Swennen ziet zakelijke rijders in #5 stappen die wel eens wat anders willen dat weer een Tesla Model Y of een Skoda Enyaq, vergelijkbaar qua formaat zit smart ook mee, denkt Veldhuizen. “Gezien de torenhoge brandstofprijzen staat elektrisch rijden sowieso meer in de belangstelling. Dat merken we ook met de andere smarts. Maar dat er ruimte is voor betaalbare kleinere EV’s zien we gewoon overal in de markt.” Ook op het ‘zakelijke’ vlak van bijvoorbeeld vervangend vervoer, zien Veldhuizen en Swennen kansen. “En natuurlijk blijft het ook gewoon een leuke tweede auto voor erbij. Al horen we vanuit sommige communities, voornamelijk die vanuit de grote steden, dat ze met de auto ook gewoon een statement willen maken. Waarbij het gewoon hun eerste en enige auto is.” In oktober wordt de #2 in Parijs voor het grote publiek gelanceerd. Dan gaan ook de orderboeken open. De presentatie vindt plaats tijdens de autosalon van Parijs (Mondial de l’Automobile). Waarbij de auto nadrukkelijk als modieus en lifestyle auto wordt neergezet. Een uitstraling die overigens ook past op de andere modellen, waaronder de #5. Swennen ziet zakelijke rijders in deze kloeke SUV stappen die wel eens wat anders willen dat weer een Tesla Model Y of een Skoda Enyaq, alle twee vergelijkbaar qua formaat. “Qua specs, zoals de 800 volts technologie en de actieradius, lever je niets in. Je krijgt er uiteindelijk een leuke, volledig uitgeruste auto voor terug met minimaal 340 pk.” Smart #2 staat op nieuw Electric Compact Architecture platform (ECA) Een complete heruitvinding van de smart stadsauto, zo noemt smart zijn nieuwe #2. Met een volledig nieuw ontworpen interieur en exterieur van het designteam van Mercedes-Benz, en een compleet nieuwe Electric Compact Architecture platform (ECA), moet de tweezitter hoge ogen gaan gooien. Wat kunnen we qua prestaties verwachten van deze stadsauto? smart verwacht dat de #2 tegen de 300 kilometer ver moet komen op één acculading. Met DC-snelladen is de accu binnen 20 minuten tot 80 procent opgeladen. Ook komen er allerlei Vehicleto-Load (V2L)-mogelijkheden. De auto is 2,79 meter lang en daarmee grofweg 10 centimeter langer dan zijn voorganger ForTwo. Hij heeft een draaicirkel van slechts 6,95 meter en daarmee evenaart hij zijn voorganger. Meer specs worden binnenkort bekendgemaakt, net als de prijzen. In oktober vindt in Parijs de wereldpremière plaats tijdens de Mondial de l’Automobile. | 45 Smart
46 Online Touch Home