VERVOLG VAN DER TASSTRAAT Dit is slecht voor het milieu in de stad en in de wijk! De gemeente Leiden zou iets moeten doen aan houtstook in het algemeen en in ieder geval oude kachels moeten verbieden (d.i. kachels zonder deugdelijke voetfieter). Transvaal is geografisch gezien een lastige wijk om elkaar te leren kennen. Van de ene kant van de wijk lopen naar de andere kant duurt ruim een kwartier. Toch vind ik sociale cohesie van groot belang. Je voelt je prettiger en veiliger in een buurt waar je mensen kent. Wij kunnen daar als wijkvereniging aan werken en zullen wellicht ook een beroep doen op de gemeente. TV 1 Paul Krugerstraat Het is treurig om te zien dat de wijk achteruit gaat. Verkamering is een groot probleem, belachelijk veel fietsen op straat, mensen met een beperking met name hebben geen ruimte om normaal over de stoep te bewegen, …. En de sushiafhaal op de hoek is één grote ergernis. Geparkeerde auto’s op de stoep peuken op straat, brommers in de weg op de stoep, ranzige overvolle afvalbak, een zaak die toch wel draait en schijt heeft aan de buurt verder,… heel jammer! En dan natuurlijk nog de eeuwige file op de Morsweg en luchtvervuiling daarvan! Fietsen voor mijn deur bij brand: hoe dan? Kan amper de woning uit!! Zo jammer v/d buurt echt verpaupering, overlast studenten horen in speciale flats of containerwoningen!! Maar niet in oude panden uit 1905, zo gehorig. Ik zelf werk op Schiphol wisseldiensten vroeg op, ontzettend moe van de overlast teveel mensen overal in 1 woning, straat vervuiling etc. We hebben last van drukte op de Morsweg, waar er vaak getoeterd wordt. Ook als het wat rustiger is, is het vrij moeilijk/gevaarlijk om over te steken over de Morsweg, door hard rijdende auto's (op de Morsweg en Paul Krugerstraat) doordat er altijd busjes staan kan je als fietser nooit zien of je kan oversteken. 2 Fietsen worden vaak weg gehaald door andere bewoners voor scooters of eigen fietsen, zou beter zijn meer ruimte voor fietsen en het weghalen van zwerffietsen. 3 Er is weinig ruimte voor voetgangers, nog minder voor mensen met een handicap, je kan makkelijker over straat lopen maar daar rijden auto's heel hard, dus dat is niet fijn. 4 Er wordt altijd verbouwd in de straat wat veel geluidsoverlast veroorzaakt als we al niet naar buiten kunnen en met verbouwingen is dat echt vervelend. 5 Toen de horeca nog open was had ons cafeetje stoelen op het voetgangerspad gezet waardoor 1,5 meter houden onmogelijk was en er minder fietsen konden gezet worden. Daarbij heeft dit café geen goede geluid dempende ramen, waardoor tot laat in de avond nog veel hoorde van muziek. Ook veel dronken mensen op straat daardoor. 6 Bomen worden vaak gekapt wat erg jammer is, meer groen is beter. 7 Het omsingelende park is erg fijn, meer van dat soort ruimtes zullen zeker fijn zijn ipv asfalt speeltuinen. 8 We wonen in de duurzaamste kilometer, maar huizen zijn slecht geïsoleerd, bomen worden gekapt en afval onvoldoende gescheiden graag betaald parkeren verlengen naar 22/23.00 ’s avonds De hele buurt verpauperd, we wonen hier al 42 jaar, bijv we kregen een mooi plein met sporttoestellen, maar het wordt slecht onderhouden, hekken die gesloopt worden en niet worden gemaakt, gras en struiken zien er niet uit. Het ontwerp van de papierenafvalcontainer is slecht. Dozen blijven vaak steken in de gleuf, waardoor men denkt dat het vol zit. Vervolgens ontstaan er stapels, terwijl er nog genoeg ruimte in de bak is. Dit zie je overigens in heel Leiden. Maak de gleuf groter. Daarnaast bestellen mensen steeds meer online, en de dozen steeds groter. Graag container voor groen/nat afval in de buurt. Scheelt enorm in gaskosten voor de verbrandingsoven, aangezien nu liters water uit nat afval verbrandt worden > hogere afvalheffing. Waarom doet Leiden dit niet? Is duurzaam en kostenbesparend. OPMERKINGEN UIT TRANSVAAL I
22 Online Touch Home