0

Het vakblad voor de watersportbranche Jaargang 25, nummer 2, april 2018 magazine De jachthaven van de toekomst Service en gezelligheid voorop Suppen geeft watersport nieuw elan Innoverende zeilscholen trekken jongeren met Engelse zeilles THEMA: Recreatie en toerisme 25 jaar

High performance antifouling Toelatingsnummer 14301 N. Gebruik biociden veilig. Lees voor gebruik eerst het etiket en de productinformatie. Toegelaten voor de pleziervaart tot 2022 voor elke Doerak • harde koper- en biocidehoudende antifouling • langdurige aangroeiwering • effectief werkzaam op zoet en zout water • verdraagzaam met de meeste antifoulings • hard schrobbaar oppervlak • zie ook www.epifanes.nl In 6 kleuren Meer info: bezoek epifanes.nl, download de gratis app of bel 0297-360 366

VOORWOORD Een mooi verhaal Ik ben zo’n mooi boek aan het lezen. Dansen in de hemel van Michael Pilarczyk. Er zitten vele facetten in: succes, verlangen, rijkdom, geluk en echte liefde. Een bijzonder, aangrijpend verhaal dat Pilarczyk schreef toen hij na de verkoop van zijn mediabedrijf een zeilreis van drie jaar maakte langs alle kusten van Europa. Hoewel zijn roman niet autobio grafisch is, is zijn boek grotendeels gebaseerd op zijn eigen levensverhaal. Een prachtig verhaal dat authentiek en persoonlijk is en emotie oproept. Zulke verhalen hebben wij in onze sector ook te vertellen. Elk bedrijf heeft zijn eigen historie, gebeurtenissen, ontwikkeling en toekomstvisie, met zijn eigen medewerkers en ondernemers. Ook wel storytelling genoemd, een steeds belangrijker wordend onderdeel van de marketingmix. Monica de Vast omschrijft het mooi: “De jachthaven van de toekomst, dat is een verhalenboek waarin iedereen zijn eigen hoofdstuk schrijft.” Hoe dat verhalenboek eruit ziet, leest u in het artikel op pagina 24. Diverse ondernemers vertellen fraaie verhalen over hoe zij invulling geven aan de toekomst van hun jachthaven. Service, gezelligheid, persoonlijke aandacht: elke ondernemer legt het accent weer ergens anders. Ook een prachtig verhaal levert Mariska Griffioen van Jachthaven Winkeloord (pagina 28). Zij biedt gasten een totaal nieuwe beleving met het concept Zwier. Verderop (op pagina 36) leest u het succesverhaal van Ilja Weber van supschool Sup&Meer. Zij vertelt hoe zij op vakantie in aanraking kwam met het toen nog vrij onbekende suppen en hoe zij Colofon HISWA Magazine is het relatie magazine van HISWA Vereniging. Het blad profileert zich als het toonaangevende vakblad van de watersport industrie. Het blad verschijnt zes keer per jaar en wordt verspreid onder watersport bedrijven en stakeholders in de watersportbranche. uiteindelijk nu een goed lopende supschool runt. Nog even over storytelling. Goede verhalen gaan over mensen en hun behoeftes en verlangens. Niet over producten en bedrijven. Daarom in dit Recreatie & Toerisme-nummer echte verhalen van echte mensen. Geniet en leer ervan! Liane Jansen Hoofdredacteur P.S. Op woensdag 13 juni is de HISWA Ledendag, powered by Welkom op het water. Meld u vast aan voor dit topevenement via www.hiswa.nl/ledendag. Uitgever HISWA Vereniging Postbus 37111 1030 AC Amsterdam T 020 - 705 14 00 E communicatie@hiswa.nl I www.hiswa.nl Advertentieverkoop Roskam Media Frank van Gils T 06 - 53 88 82 66 E f.gils@roskammedia.nl Hoofdredacteur drs. Liane Jansen Redactiesecretariaat Tessa den Hartog Vormgeving HMM Exhibitions BV Denise Vork-Dadema Druk Zalsman Zwolle BV Foto cover SUP&Meer Aan dit nummer werkten mee Hans Buitelaar, Dominique van Dam, Jasper Groot, Veerle Heidema, Wim Lones, Lisette Vos HISWA MAGAZINE 2 3

AL MEER DAN 35 JAAR UW MAKELAAR EN TAXATEUR VAN RECREATIEBEDRIJVEN Den Bosch 073 6408 888 | Huizen 035 6236 212 | info@maasrbm.nl | www.maasrbm.nl

INHOUD Artikelen De jachthaven van de toekomst 24 Gezelligheid, evenementen en keuzevrijheid bepalen de toekomst van jachthavens in ons land. De ‘parkeerplaats voor boten’ verandert steeds vaker in een recreatiepark. Zwier: bedrijf in beweging Dit nieuwe concept bij Jachthaven Winkeloord aan de Vinkeveense Plassen geeft bezoekers positieve energie. Innoverende zeilscholen gooien het over een andere boeg Zeilscholen die met de tijd meegaan, kiezen voor vernieuwing om jonge zeilers aan zich te binden. Van zeilles in het Engels tot een combinatie van schoolwerk en zeilkamp. Het Portret 36 Dit keer: Ilja Weber, mede-eigenaar van Fortunus Watersport en oprichter van SUP&Meer. Suppen is de laatste jaren aan een flinke opmars bezig en voegt nieuw elan toe aan de watersport. 32 28 Elk nummer HISWA Kalender Op Stapel Ondernemersnieuws Column Geert Dijks Column Peter Brussel Vraag & Antwoord Beursnieuws | HISWA te water Nieuws I Innovatie Nieuws I Mens & Bedrijf HISWA Business Club Nieuws HISWA Business Club Overzicht 6 9 10 23 23 35 38 42 49 54 58 HISWA MAGAZINE 2 5

HISWA KALENDER Overzicht van bijeenkomsten, evenementen, workshops, trainingen en vergaderingen van HISWA. Uitreiking Blauwe Vlag. APRIL Workshop RI&E 18 april HISWA-kantoor, Amsterdam www.hiswa.nl/agenda Ledenbijeenkomst HISWA Holland Yachting Group 18 april Heesen Yachts, Oss www.hollandyachtinggroup.com Workshop RI&E 25 april Perspectief Groep, Heerenveen www.hiswa.nl/agenda MEI Uitreiking Blauwe vlag 3 mei Jachthaven Uitgeest www.blauwevlag.nl Dutch Superyacht Suppliers Tour HISWA Holland Yachting Group 14 t/m 16 mei Nederland www.hollandyachtinggroup.com Workshop Cybercrime 30 mei HISWA-kantoor, Amsterdam www.hiswa.nl/agenda 6 JUNI HISWA Ledendag 13 juni Bataviawerf Lelystad www.hiswa.nl/agenda HISWA-bijeenkomsten Check www.hiswa.nl/agenda voor de data van alle bijeenkomsten, vergaderingen en trainingen die HISWA Vereniging organiseert. HISWA MAGAZINE 2

FROM YOUR IMAGINATION TO THE OCEAN Achievement deserves recognition, and sailing 45,000 nautical miles is no small feat. Awlgrip, a brand of AkzoNobel who are the official supplier of coatings to the Volvo Ocean Race 2017-18, is helping give each trailblazing team its own unique identity. Fast-drying and easy to apply, making for quick repairs, Awlcraft® SE can withstand the elements and has a boundless palette of colours and effects, removing yet another barrier between the boat you imagine and the one that sets sail. awlgrip.com facebook.com/awlgripfinishes twitter.com/awlgrip TEAM AKZONOBEL TECHNICAL CLOTHING PARTNER Awlgrip and Awlcraft are owned by, or licensed to, the AkzoNobel group of companies. © AkzoNobel 2018 . Image © Amalia Infante/Volvo Ocean Race. 8906/0318

KOEL OP REIS MET DOMETIC Bezoek voor vertrek dometic.com Mobile living made easy.

Op stapel Maxx 27 Door krachtige stille Mercury-Diesel TDI-motoren, dynamische design en grensverleggende technologie is de Maxx 27 van Zarro een indrukwekkende tender in zijn klasse. Inmiddels wordt de Maxx 27 verkocht in meerdere landen en komt er binnenkort een model naast, namelijk de Zarro Z28. Het 2018-model is uitgerust met CZone en Autopilot in samenwerking met Garmin, zodat de boot te bedienen en te besturen is via iPhone of smartwatch. De Maxx 27 is het meest verkochte model bij Zarro. Het jacht in aanbouw (zie foto) is bouwnummer 78. www.zarro.nl Lengte over alles 8.25 m Breedte over alles 2.65 m Diepgang 0.70 m Doorvaarthoogte 1.20 m Gewicht Max motor CE-keur 2300 kg (zonder motor) 260 pk C/B

ONDERNEMERSNIEUWS Watersportsector ziet 2018 zonnig in De watersportindustrie kijkt vol vertrouwen naar het watersportseizoen van 2018. Het optimisme was in 2017 al merkbaar: de omzet in de watersportsector groeide in 2017 met 1,0%. Geen forse groei, maar tot en met 2015 had de sector nog te maken met een jaarlijkse daling. Sinds begin 2016 zit de watersportsector in de lift: de omzet stijgt, het ondernemersvertrouwen groeit, de orderportefeuille is voller en de vacaturegraad neemt toe. Dat blijkt uit de recente conjunctuurmeting die HISWA Vereniging elk kwartaal onder al haar leden verricht. Exporterende bedrijven zoals de superjachtbouwers en de toeleveranciers deden het het beste. Maar ook dealers, watersportwinkels en importeurs van motoren en de verhuur draaiden redelijk goed. Het aandeel online verkopen nam toe. Werd in 2016 nog 18% van de omzet online gerealiseerd, in 2017 steeg dit naar 21,5%. Jachthavens, jachtbouwers en jachtservicebedrijven rapporteerden in 2017 een omzetdaling. Echter de orderportefeuille van de jachtbouw is groeiende en de bezettingsgraden van de jachthavens stabiliseren zich. Vrijwel alle watersportondernemers die aangesloten zijn bij HISWA Vereniging zijn optimistisch voor 2018. 85% van de ondernemers verwacht een zelfde jaar als in 2017 of een verbetering. Bijna een kwart van de watersportbedrijven is naarstig op zoek naar personeel om deze verbetering te realiseren. Geert Dijks, directeur HISWA Vereniging: “De watersport profiteert meestal wat later van de economische groei. We merken dat het ondernemersvertrouwen hoger is dan ooit en dat onze ondernemers meer vacatures hebben. Dat zijn signalen dat 2018 een jaar gaat worden van groei.” Gebruikte boot kopen populair De markt voor gebruikte boten trekt eveneens aan. Zo werden in 2017 meer (duurdere) gebruikte boten verkocht. De jachtmakelaars die zijn aangesloten bij HISWA Vereniging en de Nederlandse Bond van Makelaars in Schepen (NBMS) sloten het jaar 2017 met positief resultaat af en zijn positief over 2018. De vraag naar tweedehands boten nam afgelopen jaar toe, waardoor de prijzen ook stegen. Kostte in 2016 een gebruikt zeiljacht gemiddeld 64.000 euro, in 2017 gingen zeiljachten voor gemiddeld 81.000 euro van de hand. Motorjachten waren iets duurder: in 2016 kostte een motorjacht gemiddeld 78.000 Meer omzet en meer vacatures. euro, in 2017 liep dat op tot een bedrag van 112.000 euro. De tijd dat een jacht te koop ligt, wordt steeds korter. Een motorjacht lag ongeveer 352 dagen te koop en een zeiljacht deed er 282 dagen over om een nieuwe eigenaar te vinden. 10 HISWA MAGAZINE 2

ONDERNEMERSNIEUWS Studenten Maritieme Techniek krijgen meer tijd Minister Van Engelshoven van Onderwijs wil studenten in het mbo meer tijd geven om een diploma te halen. Scholen worden vanaf volgend jaar voortaan niet meer gekort op hun budget als een leerling langer dan gemiddeld over zijn opleiding doet. Studenten van de mbo- opleidingen Maritieme Techniek en Medewerker Watersportindustrie profiteren van deze beslissing. Van Engelshoven wil voor het mbo kansengelijkheid bevorderen. Zo ontstaat er meer ruimte voor studenten om diploma’s te stapelen of te wisselen van opleiding. Studenten van de opleidingen Maritieme Techniek en Medewerker Watersportindustrie kunnen op deze manier makkelijker doorstromen van niveau 2 naar niveau 3 en 4. Studenten uit andere technische opleidingen kunnen bovendien gemakkelijker instromen in Maritieme Techniek en versneld hun opleiding afronden. Windpark Fryslân niet haalbaar HISWA Vereniging verwees het plan van Windpark Fryslân om 89 gigantische windmolens te plaatsen langs de Friese kust naar de prullenbak. Het ontbreken van een Waddentoets en onderzoek naar de effecten voor de watersport liggen daaraan ten grondslag. HISWA sprak onlangs samen met Dommerholt Advocaten in namens de Friese jachthavens bij de Raad van State. Watersport is veruit de belangrijkste economische factor in het IJsselmeergebied. Langs de Friese kust bevinden zich maar liefst 48 jachthavens met 6.000 ligplaatsen en 1.100 fulltime banen. Ook het internationale belang is groot met in veel Friese jachthavens meer dan 50% Duitse ligplaatshouders. Watersporters varen juist op het IJsselmeer vanwege de rust en het open landschap. Open landschap en duisternis “Na bestudering van het omvangrijke dossier komen we tot de slotsom dat een windmolenpark op deze locatie simpelweg niet kan. De zogenaamde externe werking van het Waddenbeleid is van kracht HISWA MAGAZINE 2 Marina Makkum omdat het geplande Windpark ook een deel van het IJsselmeer beslaat. Deze nota schrijft behoud van een open landschap en duisternis voor. Daarom mogen hier geen 89 windmolens van 183 meter hoogte met permanent knipperende verlichting worden geplaatst. Daarbij komt dat uit onderzoek blijkt dat watersporters juist varen op het IJsselmeer vanwege de rust en het open landschap”, zegt regiomanager Jan Ybema van HISWA. “En daar moeten we dus erg zuinig op zijn.” Nieuw en onafhankelijk onderzoek is daarom volgens de watersportbranche noodzakelijk. De uitspraak van de Raad van State wordt over enkele maanden verwacht. 11

ONDERNEMERSNIEUWS HISWA Vereniging tekent voor duurzame toekomst Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) en alle betrokken partijen uit de maritieme sector, waaronder HISWA Vereniging, ondertekenden het Werkprogramma Maritieme Strategie en Zeehavens. Tijdens deze feestelijke dag, bij het Loodswezen, was er volop aandacht voor de verduurzaming en vergroening van de sector. Het blijven versterken van kennis en innovatiekracht speelt daarbij een belangrijke rol. Het werkprogramma bevat 26 concrete projecten waar de maritieme sector de komende tijd gezamenlijk mee aan de slag gaat. Een open contact en een praktische, resultaatgerichte samenwerking zijn nodig om knelpunten weg te nemen en kansen te creëren. Minister Van Nieuwenhuizen: “Alleen door samenwerking heffen we knellende regels op en komt er meer experimenteerruimte. Alleen door samenwerking komen de mooiste innovaties tot stand. Alleen door samenwerking zorgen we voor een mondiaal gelijk speelveld en een naadloos transportnetwerk. En alleen door samenwerking vinden we uiteindelijk financiële middelen om de grote omslag te maken.” 12 HISWA MAGAZINE 2

verkoopprijs € 429,ex btw. Artikelnummer 1041-001 koffer inclusief 74- delige set B490xD395xH185 Bestelcode: 3082121 Levering uitsluitend via de vakhandel www.gedore.nl GEDORE Technag BV - Flemingweg 7 - 2408 AV Alphen aan den Rijn - T +31 (0)172 42 73 30 Basis uitrusting voor alle branches. Praktijkgericht samengesteld sortiment, voor gebruik op locatie. Opgeborgen in een stabiele, slagvaste koffer van ABS-kunststof. Robuust frame van aluminium. Robuuste metgezel- overal daar waar het juiste gereedschap altijd onder handbereik moet zijn.

ONDERNEMERSNIEUWS Watertoeristenbelasting discussiepunt in Wijdemeren HISWA Vereniging uitte haar ongenoegen over de watertoeristenbelasting in de gemeente Wijdemeren. Het tijdstip van het doorgeven van de nieuwe tarieven en de wijze waarop deze nieuwe tarieven zijn gecommuniceerd aan de watersportbedrijven waren reden voor de klachten. Daarnaast stelt HISWA Vereniging de berekening van de heffing van watertoeristenbelasting in de gemeente Wijdemeren ter discussie. Deze is gebaseerd op het bieden van verblijf in etmalen en delen van etmalen aan niet-inwoners van de gemeente. Omdat het verblijf en het aantal gasten per lengte van boot zou verschillen, rekent de gemeente met een model dat mogelijk zwaar verouderd is. HISWA constateerde dat het verblijf aan boord de afgelopen jaren door allerlei oorzaken is veranderd en vooral is afgenomen. Zij wijst de gemeente op de noodzaak om bij forfaitaire heffingen van watertoeristenbelasting gebruik te maken van actuele rekenmodellen, die de realiteit zo goed mogelijk benaderen. Tot slot wil HISWA ook in gesprek over de besteding van de watertoeristenbelasting. Deze belasting komt in de pot van de algemene middelen terecht en wordt niet expliciet gebruikt voor toeristische en recreatieve voorzieningen. Waterplantenoverlast aangepakt De enorme groei van waterplanten in het Markermeer, het IJmeer en de Randmeren wordt aangepakt. De aanpak bestaat voor 2018 uit het maaien van de waterplanten in het Markermeer en het IJmeer (400 à 500 ha) en het uitbreiden van het maaien in het Randmeer naar ongeveer 600 ha. Ook wordt een app voor waterrecreanten ontwikkeld met informatie 14 over de actuele locaties van de waterplanten. Daarbij vraagt de regio aan het Rijk te komen met aanvullende maatregelen, zoals extra recreatiebetonning en het uitdiepen van recreatievaargeulen en vaarroutes. De provincie Noord-Holland en vijf waterrecreatiepartners waaronder HISWA Vereniging bundelden de krachten en werkten een voorstel uit om het IJsselmeergebied bereikbaar, bevaarbaar en bevisbaar te houden. Ook gemeenten en private partijen steunen het voorstel. De regio is bereid hier de komende vijf jaar € 1,25 miljoen extra in te investeren, op voorwaarde dat het Rijk ook bijdraagt aan het oplossen van de problemen. Gedeputeerde Cees Loggen van de Provincie NoordHolland: “Met de bereidheid van zoveel regionale overheden en partijen om dit lastige probleem samen aan te pakken, kunnen we de overlast van waterplanten voor waterrecreanten verminderen, de economische schade beperken en de positie van jachthavens en daaraan verbonden bedrijven verbeteren.” HISWA MAGAZINE 2

ONDERNEMERSNIEUWS Gratis risicoscan van cybercrime Computercriminaliteit is razendsnel van kwajongenswerk uitgegroeid naar internationaal opererende netwerken die over de hele digitale wereld geld, goederen, informatie en identiteiten stelen. Dat kost Nederlandse bedrijven jaarlijks ongeveer 10 miljard euro. Cyberrisico’s komen uiteraard ook in de watersportbranche voor. Tijdens het Infocafé over de risico’s van cybercrime dat HISWA Vereniging onlangs organiseerde, bleek dat vrijwel alle bedrijven hun IT-systemen en de controle op persoonsgegevens nog op orde moeten brengen. Uit onderzoek van de Haagse Hogeschool blijkt dat bij 40 procent van de HISWA-leden ooit een poging tot cybercrime is gedaan en dat ongeveer 10 procent van de bedrijven daadwerkelijk slachtoffer is geweest. Mkb-ondernemingen blijken een geliefd doelwit van internetcriminelen, omdat zij - vaker dan grotere bedrijven - hun beveiliging minder goed op orde hebben. Doe nu een gratis risicoscan De toename van cybercrime is dan ook het grootst binnen het mkb. Tijd dus om uw bedrijf te wapenen. Een betere beveiliging begint met inzicht in de huidige stand van zaken. Doe daarom de gratis risicoscan op de website van Veilig Zakelijk Internetten. In korte tijd weet u hoe de zaken ervoor staan en kunt u met uw IT-partner eventuele kwetsbaarheden aanpakken. Normaal gesproken kost deze risicoscan 300 euro, maar doordat MKB-Nederland en de overheid het belangrijk vinden dat het Nederlandse mkb goed beveiligd is, is de scan nu tijdelijk gratis. Laat deze kans dus niet liggen om inzicht te krijgen in uw huidige staat van security. www.veiligzakelijkinternetten.nl Succesvolle receptie in Dubai Voorafgaand aan de Dubai International Boat Show vond een speciale receptie plaats voor de leden en partners van HISWA Holland Yachting Group. Het Consulaat-generaal van het Koninkrijk der Nederlanden in Dubai verwelkomde alle genodigden op de Residentie van de Consul-Generaal. Doel van deze receptie was het bevorderen van netwerken en een aftrap geven aan een succesvolle beurs. Aan de Dubai International Boat Show namen vele Nederlandse jachtbouwers en tevens leden van HISWA Holland Yachting Group deel. Het is een van de belangrijkste beurzen in de Verenigde Arabische Emiraten op het gebied van de (super) jachtbouw, waarbij meer dan 30.000 bezoekers uit meer dan 120 landen aanwezig waren. HISWA MAGAZINE 2 15

ONDERNEMERSNIEUWS HISWA Symposium: 12 en 13 november Dit jaar vindt het 50e HISWA International Symposium on Yacht Design and Yacht Construction plaats, op 12 en 13 november tijdens METSTRADE 2018 in de RAI Amsterdam. Het thema is ‘Back to the Future’. Jachtarchitect Gerard Dijkstra en dr.ir. Lex Keuning (de bedenker van de bijlboeg) openen het symposium. Zij kijken terug en vooruit naar innovatieves op het gebied van jachtontwerp en -constructie. Het jachtbouwsymposium werd in 1968 voor het eerst georganiseerd door TUDelft en HISWA Vereniging en geldt als een van de weinige echt wetenschappelijke symposia op dit gebied. Het symposium is toegankelijk voor ondernemers en studenten. www.hiswasymposium.com Handhaving juiste antifouling van kracht Waterschappen gaan handhaven op het gebruik van antifouling. Alleen voor de pleziervaart toegelaten antifouling mag worden aangebracht onder jachten. De handhavers zullen de watersporters aanspreken of beboeten als zij niet-toegelaten biocidehoudende antifouling aanbrengen. Als u, als jachtservicebedrijf, antifouling aanbrengt, wordt u ook gecontroleerd. Enkele leden meldden al dat handhavers hen (als werf) aanspraken als hun klanten niet-toegelaten producten aanbrachten. Naar de mening van HISWA Vereniging is deze aanspraak juridisch niet houdbaar. U kunt niet zomaar verantwoordelijk worden gesteld voor het gedrag van uw klanten. Wel adviseren wij uw klanten goed te instrueren, bijvoorbeeld via het havenreglement of het prikbord, dat alleen het gebruik van toegelaten antifouling is toegestaan. HISWA Vereniging heeft samen met partner Varen doe je Samen informatie over antifouling en onderwaterverf voor consumenten ontwikkeld. Met deze informatie kunt u uw klanten op de juiste wijze voorlichten. Voor HISWA-leden is een online dossier over antifouling beschikbaar. Hierin vindt u alle ins en outs over dit onderwerp, inclusief een lijst met de toegelaten antifouling in 2018. www.hiswa.nl/antifouling 16 HISWA MAGAZINE 2

Het zál maar gebeuren... Onderneem op zeker Onze watersportdesk adviseert u graag. Postbus 116 8440 AC Heerenveen Tel. (0513) 61 44 44 Fax (0513) 62 37 42 info@kuiperverzekeringen.nl www.kuiperverzekeringen.nl SIDE-POWER Innovation & Experience DC Speed Control thrusters and Stabilizer Systems from Side-Power - Innovative products developed from unique experience! BENELUX-REPRESENTATIVE: asabootelectro.nl

ONDERNEMERSNIEUWS Welkom op het water op Sail Kampen Tijdens het paasweekend was de campagne Welkom op het water aanwezig op het grootste paasevenement in Nederland, Sail Kampen. De klipper Succes, ter beschikking gesteld door Naupar, diende de eerste drie dagen als watersportschip. Op de maandag werd het schip Admiraal van Kinsbergen omgetoverd om daar het publiek te ontvangen. Samen met de schippers vertelde het promotieteam het publiek over al het leuks dat in, op en rondom het water te beleven is. Het evenement werd ook dit jaar weer druk bezocht. De kade lag vol met prachtige zeilschepen uit de VOC-tijd. Op vrijdagavond voeren de schepen in de vlootschouw. Daarnaast waren in de stad veel activiteiten en optredens. Het event bleek een ideale locatie om het publiek niet alleen kennis te laten maken met de cruises die op de zeilschepen gemaakt kunnen worden, maar ook met alle andere watersport activiteiten. HISWA Ledendag: 13 juni in Lelystad Noteer woensdag 13 juni vanaf 12.00 uur in uw agenda voor de HISWA Ledendag, powered by Welkom op het water. Het thema is Binden en Boeien. Het binden, boeien en vasthouden van klanten en professionals is een constante uitdaging voor alle HISWAwatersportbedrijven. Deze netwerkdag vindt, net als vorig jaar, plaats op de Bataviawerf in Lelystad. Er een plenair programma met topsprekers en in de middag vinden interactieve workshops plaats over (online) marketing, promotie en arbeidsmarkt. Uiteraard wordt de dag afgesloten met een drankje en een hapje en zijn er genoeg mogelijkheden om te netwerken met uw collega-ondernemers. Op de kade stond het promotieteam van Welkom op het water actief deelnemers te werven voor de watersportcheck. Met deze check ontdekken, met name kinderen, welke watersport iets voor hen kan zijn. Vervolgens werden gegevens achtergelaten, zodat deelnemers nog een keer benaderd kunnen worden. Ook zijn flyers uitgedeeld om bezoekers te wijzen op de aanbiedingen op de website en de evenementen uit de watersportagenda. Dit alles liep samen met een online campagne, waarbij een bereik van meer dan 30.000 personen is gehaald. www.welkomophetwater.nl 18 HISWA MAGAZINE 2

Grenscontroles op zee: 1 april-grap schadelijk voor de watersport. Het bericht over de grenscontroles op zee, dat HISWA Vereniging eind maart naar buiten bracht, was een 1 aprilgrap. In het bericht werd gesteld dat plezierjachten – die over zee van het ene naar het andere EU-land varen - voortaan te maken krijgen met maritieme grensposten. Gelukkig blijkt deze ridicule maatregel niet waar. Dat laat onverlet dat HISWA waakzaam is en zich De EU ontwikkelde deze richtlijn om de Europese grensbewaking nog verder op te schroeven. De maritieme grensbewaking vormt een belangrijk onderdeel daarin. Het doel is om het illegaal smokkelen van mensen en goederen, zoals drugs en wapens, nog verder terug te dringen. Volgens een woordvoerder van de EU zijn Gelukkig is de maatregel niet waar. Maar HISWA blijft waken voor teveel ‘betutteling’ door de overheid. opstelt tegen teveel ‘betutteling’ door de overheid. De gemiddelde watersportondernemer moet aan een enorme veelheid aan wetten en regels voldoen. HISWA Vereniging behartigt als brancheorganisatie van de watersport de belangen van circa 800 leden, waarbij vermindering van de regeldruk een belangrijke rol speelt. De tekst van het de 1 april-grap luidde: boten krijgen vanaf volgend jaar te maken met grenscontroles op zee. Het gaat om alle soorten vaartuigen – zowel beroepsvaart als pleziervaart - die van het ene naar het andere EU-land varen. Ook langs de Nederlandse kustlijn komen maritieme grensposten: drijvende pontons die worden verankerd aan windturbines in zee. HISWA Vereniging – brancheorganisatie van de watersport – vindt de maatregel disproportioneel en HISWA MAGAZINE 2 19 de grenzen in Noordwest-Europa ‘zo lek als een mandje’ door bezuinigingen van de lidstaten. De Brexit vereist zeker voor de Franse, Belgische én Nederlandse kust intensivering van controles. Absurde maatregel Elk schip, zowel een beroeps- als een pleziervaartuig, dient zich voortaan per marifoon te melden bij de betreffende grenspost. Marie-José Post, woordvoerder van HISWA Vereniging, vindt de maatregel absurd en disproportioneel: “Dit leidt tot grote vertragingen en zelfs gevaarlijke situaties. De maatregel is veel te zwaar voor de pleziervaart in relatie tot het voordeel. De weersomstandigheden op zee zijn niet geschikt voor het aanmeren van bijvoorbeeld zeiljachten bij een drijvende grenspost. Echt een voorbeeld van bureaucraten die vanuit een toren in Brussel oplossingen verzinnen zonder zich te verdiepen in de praktijksituatie.” HISWA pleit daarom voor een registratie- en identificatiesysteem dat op afstand is uit te lezen door grensbewakers. De autoriteiten hoeven dan alleen bij verdachte situaties in te grijpen. Samen met haar Europese zusterorganisaties zal HISWA Vereniging binnenkort een alternatief voorleggen aan het Directoraat Generaal Maritieme Zaken en Grensbewaking.

ONDERNEMERSNIEUWS Website Waterrecreatie Nederland vernieuwd Stichting Waterrecreatie Nederland heeft sinds eind maart een geheel vernieuwde website. Centraal op de site staat de kennisbank, een bron van informatie van en voor iedereen die zich bezighoudt met waterrecreatie in Nederland. Daarnaast is de navigatiestructuur van de website verbeterd zodat gebruikers sneller en makkelijker informatie vinden. Naast de Toekomstvisie Waterrecreatie en veel informatie over projecten, programma’s en netwerken waarin Waterrecreatie Nederland met haar partners samenwerkt, biedt de website een overzicht van activiteiten en actualiteiten uit de sector. HISWA Vereniging is partner van Waterrecreatie Nederland. www.waterrecreatienederland.nl Welkom op het water in de Volvo Ocean Race Welkom op het water draait momenteel mee in het tv-programma The Ocean Race. Dit programma is sinds een aantal maanden te zien op Veronica en SBS6. Het programma is een succes, met gemiddeld tussen de 150.000 en 165.000 kijkers per aflevering. Via billboards wordt verwezen naar de campagne Welkom op het water. In de komende afleveringen wordt de watersport in zijn volle breedte belicht. Naast de Volvo Ocean Race-gerelateerde onderwerpen, ziet de kijker tussendoor verschillende watersporten voorbij komen. Denk aan motorbootvaren, leren varen, de chartervaart en verschillende strandsporten. Ook de jachtbouw en het werken in de branche komen aan bod. Zo trekt het programma kijkers de wereld van het water in en krijgen ze het gevoel om ook te gaan watersporten. Het doel is om het programma stap-voor-stap om te vormen tot een algemener watersportmagazine. De Volvo Ocean Race is hier een perfecte kapstok voor. HISWA-pakketten HISWA-leden kunnen aan het watersportprogramma meewerken via sponsoring. Speciaal voor HISWA-leden heeft On Air Media, het bureau dat het programma maakt, sponsorpakketten met korting opgesteld. Meer informatie: Marloes van der Haagen, On Air Media, marloes@onairmedia.nl of 035 – 62 99 000. Ocean Race-app Verder is de app Ocean Race gelanceerd. Echte fans hebben met deze app altijd en overal toegang tot een mix van vooral gratis, maar ook premium content. Zo krijgen ze exclusieve foto’s en achter de schermen video’s te zien die ze nog dichter bij de Volvo Ocean Race brengen. Daarnaast kunnen kijkers de afleveringen terugzien en items van Welkom op het water en andere partijen bekijken. www.welkomophetwater.nl 20 HISWA MAGAZINE 2

ONDERNEMERSNIEUWS Leerzame workshop social media Deelnemers die deelnamen aan de workshop Social media for dummies van HISWA Vereniging, gingen vol enthousiasme en inspiratie naar huis. Liane Jansen, communicatiemanager bij HISWA Vereniging en Dominique van Dam, voormalig projectleider van Welkom op het water, organiseerden de training die bestond uit een stuk theorie aangevuld met praktische oefeningen. Zo gingen de deelnemers aan de slag met mindmappen en het maken van een contentkalender: handige hulpmiddelen die ze direct in hun eigen bedrijf kunnen inzetten. ‘Leerzaam’ was het unanieme oordeel van de deelnemers over de workshop. De workshop wordt in het najaar herhaald. www.hiswa.nl/agenda HISWA Vereniging verwelkomt twee nieuwe leden 1941 Boottechniek in Joure Felor Watersport in Abbenes Felor Watersport is gespecialiseerd in het inkopen en verkopen van betaalbare sloepen, consoleboten, boottrailers en buitenboordmotoren. Ook voor onderhoud en stalling kunnen watersporters bij hen terecht. Felor Watersport verkoopt zowel nieuwe als gebruikte boten. www.felorwatersport.nl 1941 Boottechniek is een betrouwbaar adres voor technisch onderhoud, reparatie en installatiewerk aan boten. 1941 Boottechniek voert op mobiele basis werkzaamheden uit en heeft dus geen vaste werkplek. Daardoor is het mogelijk het uurtarief laag te houden en worden boten op de ligplaats gerepareerd. Het bedrijf richt zich op pleziervaartuigen en klassieke schepen. Zowel bedrijven als particulieren kunnen 1941 Boottechniek inhuren. www.1941boottechniek.nl HISWA MAGAZINE 2 21

“Improve your boat handling” www.roodberg.comroodbergcom Choose the Original UW TOTAALLEVERANCIER VOOR DE JACHTHAVENTECHNIEK TecforRec verzorgt een complete jachthaveninrichting van tekening tot realisatie van het ontwerp voor kleine en grote havens. Het breed assortiment varieert van stroom- en waterzuilen, vuilwaterpompen, steiger- en wal verlichting, reddingsmiddelen tot blusvoorzieningen. Maatwerk van TecforRec is afgestemd op de wensen van de klant. De producten van TecforRec kunnen precies worden aangepast op de gewenste specificaties. Wij kunnen begeleiding bieden van de eerste schets en productkeuzes tot aan de daadwerkelijk plaatsing van het project. Daarnaast helpt onze service-en onderhoudsdienst van TecforRec bij het preventief onderhouden van Uw elektrische installaties. Neem gerust contact met ons op voor een vrijblijvende offerte of meer informatie.

COLUMN Geen boot maar beleving Economen en marketeers praten niet meer over een product of dienst maar over de ervaringen rondom het product. We leven in de ‘belevenis- en betekeniseconomie’. Het gaat om de betekenisvolle ervaring. Uit onderzoek blijkt dat de 2,6 miljoen Nederlanders die minstens een keer per jaar het water op gaan, veel meer tijd besteden aan andere zaken dan varen. Op nummer 1 staat zonnen en zwemmen gevolgd door stadsbezoek, horecabezoek, winkelen en fietsen. Het gaat dus niet per se om de boot of het varen. Het gaat om de totale beleving en daarbij is keuze van het gebied waar mensen varen van groot belang waar ze al deze activiteiten kunnen doen. Mensen zijn bereid om meer te betalen voor een unieke beleving die in het geheugen gegrift blijft dan voor een kale dienst of product. Ik zie kansen voor veel watersportondernemers. De focus ligt te vaak op het product in plaats van op de beleving. Verkoop de regio in plaats van de boot! Adverteer op zoekwoorden als Vaartocht Sneek en Boot & Picknick in plaats van de term die iedereen gebuikt zoals Boot Huren. Presenteer gebruikte of nieuwe jachten ingedeeld op type vaargebied of type watersporter in plaats van op prijs of lengte. Kijk eens op het video kanaal van www.welkomophetwater.nl en gebruik dit materiaal! Of ontwikkel all inclusive vaararrangementen al dan niet met schipper. De traditionele chartervloot gaat ons al voor: dit soort belevingsconcepten zijn kansrijk. Zeker voor nieuwkomers in de watersport en het groeiend aantal toeristen dat ons land aandoet. Leisure, recreatie en toerisme in Nederland vormen een groeimarkt. Daarom lanceren wij binnenkort een nieuwe online bedrijvengids. Zodat u uw producten, diensten en bedrijfsprofiel én arrangementen optimaal kunt presenteren! Geert Dijks Directeur HISWA Vereniging Ministerie van Toerisme Nederland is een prachtig waterland waar miljoenen mensen van genieten. En tegenwoordig beschikken we over steeds meer vrije tijd. De totale toeristische sector in ons land groeit hard. Het leidt tot discussies of Amsterdam niet overbelast wordt door de vele toeristen. Op het water hebben we gelukkig voldoende ruimte. Ruimte die wordt beheerd door verschillende partijen. Waterschappen, gemeenten, provincies en Rijkswaterstaat. Met het toenemende belang van de toeristische sector is het daarom moeilijk te begrijpen dat de overheid vaak een diffuse rol in neemt. De HISWA MAGAZINE 2 laatste jaren wordt het beleid vooral gekenmerkt door het delegeren van taken naar lagere overheden. Of nog erger: het afstoten van taken. Het leidt tot ongewenste effecten zoals de problematiek van de waterplanten. En wat te denken van de catastrofale plannen om voor de kust van Friesland in het IJsselmeer een gigantisch windmolenpark met molens van 200 meter hoogte te plaatsen. Een absurd idee, dat ervoor zorgt dat straks de voor Friesland cruciale watersportsector grotendeels de nek om wordt gedraaid. Ik kan mij niet voorstellen dat Frankrijk voor de kust van Saint Tropez een dergelijk park zou plaatsen. Onlangs sloten we een convenant af met alle provincies om ons nationale en unieke vaarwegennet in stand te houden. Een noodzakelijk convenant veroorzaakt door het deregulatiebeleid van Den Haag. Ik pleit daarom voor een Ministerie van Toerisme. Waarbij de belangen van de hele sector worden behartigd. Dat verdienen de 600.000 werknemers en de ons mooie land genieten. Peter Brussel Algemeen voorzitter HISWA Vereniging 23

Op de hoofdsteiger van Marina Volendam is een speelplein. Gezelligheid, evenemen Toekomst voor jachthavens: veel service Jachthavens in Nederland veranderen. De aloude functie, omschreven als ‘parkeerplaats voor boten’ verandert in die van een recreatiepark waar contact met het water wordt gemaakt. Tekst: Hans Buitelaar “De jachthaven van de toekomst, dat is een verhalenboek waarin iedereen zijn eigen hoofdstuk schrijft.” De poëtische verwoording van directeur Monica de Vast van Jachthaven Andijk toont de richting. Ondernemers in de watersport en recreatie zoeken naar een heropleving van bezoek, gezelligheid en activiteiten op de Nederlandse jachthavens. “Als ondernemer vraag je je af wie de klanten zijn die je nu al goed bedient en hoe je die beter van dienst kunt zijn,” vervolgt De Vast. “Daarnaast zoek je naar de klanten die je wel zou willen trekken, maar die nu nog niet komen. Daarom inventariseerde ik wat de onderscheidende punten zijn van onze haven en wat we daar nog aan kunnen toevoegen. Wat ontbreekt nog om de nieuwe klanten te verwelkomen?” In het geval van Jachthaven Andijk zijn de sterke punten de rust, natuur en ruimte. Dat is niet alleen leuk voor watersporters die er een ligplaats vinden voor hun jacht, maar ook voor andere recreanten. Niet-varende recreanten kunnen sinds kort een overnachting boeken in de Tiny Float, een drijvend huisje met zicht op de haven. Ook zijn er plaatsen voor campers op het parkeerterrein van de haven. 24 Vakantiepark “Er moet veel meer variatie komen in het aanbod van jachthavens,” vindt watersportconsultant Rob Vrolijks. “Nu kun je als klant of passant kiezen uit een ligplaats van 7, 8 of 10 meter lang en eventueel of je gebruik wilt maken van walstroom of niet. De mogelijkheden moeten veel meer toegespitst worden op de behoeften van de recreanten. Ondernemers doen er goed aan hun haven te beschouwen als vakantiepark. Mensen slapen op de Variatie zorgt voor meer mensen, meer gezelligheid en meer omzet. boot, maken overdag vaartochten en keren ‘s avonds weer terug in de haven. Dan willen ze barbecueën en gezelligheid. Speeltuinen maken het verblijf aangenamer voor gezinnen met kinderen. De grote ruimte rondom jachthavens maakt het vaak ook mogelijk om een kampeerterrein in te richten, of in ieder geval plaatsen voor campers op het parkeerterrein. Dat brengt extra mensen, meer gezelligheid en meer omzet. Campinggasten kunnen de sfeer op een jachthaven leuker vinden dan op een familiecamping. Deze extra groepen leveren variatie, gezelligheid en meer omzet op, ook voor de horeca op het jachthaventerrein.” Zelfs booteigenaren hebben lang niet allemaal dezelfde behoeftes, benadrukt Vrolijks. “De mogeHISWA MAGAZINE 2

en De ‘designer-woonboot’ Tiny Float in Jachthaven Andijk biedt ook niet-varende bezoekers een overnachtingsplek. enten en keuzevrijheid aan watersporter en recreant lijkheid om de haven als parkeerplek voor je boot te gebruiken, blijft bestaan. Andere schippers willen vooral gemak. Waarom bieden jachthavens niet een ‘full service’ pakket aan? Met als motto: wij zorgen overal voor, het enige dat u hoeft te doen is varen. Al het onderhoud, winterstalling en winterklaar maken, controles van de boordsystemen: bied het aan. De eerste havens leveren nu al ‘ontzorgde winterstalling’. Niet alle watersporters zullen daarvoor kiezen, maar het is een logische dienst om naast het verhuren van een ligplaats aan te bieden.” Open boten De consultant heeft een aantal ontwikkelingen scherp in de gaten. “Er is veel belangstelling voor snelvarende boten en voor kleinere jachten. Watersporters met een klein bootje hebben behoefte aan een slaapplek bij de haven. Onderzoekers stelden vast dat 17 procent van de Nederlanders watersport interessant vindt. Maar 4 procent heeft een boot. De rest vindt het te duur en te ingewikkeld De arrogantie moet echt uit de watersport. om de stap naar aanschaf van een boot te doen. De elitaire houding van watersporters draagt daaraan bij. Als je ‘touw’ zegt, roept iedereen meteen: ‘nee dat is een lijn.’ Mensen willen genieten, geen ingewikkeld gedoe. De arrogantie moet echt uit de watersport.” HISWA MAGAZINE 2 Wellness De vier Thuishavens (Bruinisse, Naarden, Muiderzand en Dorado Beach aan de IJssel) van de Den Daas Groep voerden de laatste jaren al grote veranderingen door. “Wij willen een plek bieden waar mensen het water ontmoeten”, verklaart directeur Nanke den Daas de ontwikkeling. “We bieden een plek waar je kunt zwemmen, waar tussen de aangemeerde jachten bijzondere overnachtingsmogelijkheden zijn, zonder slagbomen en waar de mensen de steiger op kunnen voor een wandeling langs de boten.” Dat leidde tot nieuwe voorzieningen. Het restaurant van jachthaven Naarden is nu op de begane grond. Boven de watersportwinkel worden nu yogalessen gegeven. Er zijn lodges voor mensen die in open boten in de haven aankomen. De jachtmakelaar krijgt een showroom. Er worden varende woonboten aangeboden, waarmee mensen in feite een appartement in de haven kopen. Jan des Bouvrie ontwikkelt een drijvend vakantieverblijf in de Gooise haven. In Bruinisse zijn de veranderingen al langer gaande. Daar is bij de haven een wellness centrum en een barbier. Meer veranderingen zijn op komst. Rondom Marina Muiderzand wordt een heel nieuwe wijk gebouwd. Voorheen was dat een afgelegen haven achter een bos, binnenkort ligt de haven midden in een woonwijk. Den Daas: “Daar is vooral een clustering van sportieve activiteiten: het surf- en catamaranstrand, een vereniging van sloeproeiers, twee watersportverenigingen die veel 25

wedstrijden zeilen, een regatta center. We wijzen onze klanten graag de weg naar al dat verenigingsleven, in de hoop dat ze aansluiting vinden. Of ze willen op zichzelf van de haven genieten, dat kan ook. Om de ondernemers van horeca en waterWe geven onze gasten persoonlijke aandacht. sportbedrijven op onze havens scherp te houden, organiseren we regelmatig enquêtes. Zo weten we wat de passanten en ligplaatshouders willen. Vaak zitten de ondernemers al heel lang op onze havens. We adviseren ze over het aanbieden van diensten waar recreanten behoefte aan hebben.” Langer verblijf De marina’s Volendam en Makkum willen gasten familievermaak bieden. Er zijn speeltuinen, in Volendam zelfs op de centrale steiger, de wifi is gratis en er zijn leenfietsen om naar de nabijgelegen dorpen te rijden. Een stroompunt op de steiger is altijd inclusief. “Het doel van onze extra activiteiten en service is klantenbinding,” legt directeur Roland van Meerten uit. “Zodat mensen langer blijven.” Beide havens bieden toegang tot een zwembad op het terrein, voor vertier tijdens dagen met minder mooi weer. Een koffielounge op de haven serveert gratis koffie. Regelmatig is er een saté-avond. Mensen kunnen gratis een Optimist lenen. “We proberen onze gasten persoonlijke aandacht te geven,” vult havenmeester Rik van As aan. “Er zijn barbecueplekken op de haven. Ligplaatshouders kunnen voor half geld lessen volgen bij de zeilschool.” De jachthaven is niet meer het exclusieve terrein van de ervaren watersporter. “Twee soorten publiek komen nu samen,” constateert Van Meerten. “In het begin was het misschien voor de vaste ligplaatshouders even wennen. Maar het gaat steeds prettiger. De scheiding tussen verschillende groepen valt steeds meer weg. Tien jaar geleden was er nog een grote muur tussen zeilers en motorbootvaarders. Daar hoor je niemand meer over.” Investeren in divers aanbod In de grindgaten langs de rivier de Maas bij Roermond werkt directeur-eigenaar Perry Houkes van Resort Marina Oolderhuuske aan een compleet vakantie-, recreatie- en watersportpark. “We hebben het plassengebied opgedeeld, op ieder deel is een andere activiteit die wordt verzorgd door een De jachthaven is niet meer het exclusieve terrein van de ervaren watersporter. Twee soorten publiek komen samen. jonge ondernemer die hierin is gespecialiseerd. Er zijn stranden, diverse campings, bungalowparken, een camperterrein, een surf- en SUPclub en allerlei horeca. Zo divers dat ze elkaar versterken en niet beconcurreren. Het paviljoen van Volvo Ocean Race-deelnemer Team Ericsson is opgekocht en wordt opnieuw opgebouwd. De wakeboardbaan daarbij is bijna klaar, ook is een ‘staande golf’ voor golfsurfen in aanleg en komt er een glijbanenpark in Speelplaatsen voor de kinderen zorgen voor langer verblijf van gezinnen. 26 HISWA MAGAZINE 2

het recreatiegebied. Op en rond de ‘dood gewaande plas’ de Weerd (tegenwoordig AREA-X) rollen dagelijks aanvragen binnen van ondernemers. De vier oude campings, waarvan er drie te koop staan, hebben nog nooit zoveel kopers op bezoek gehad.” Ook Houkes’ verhaal maakt duidelijk dat divers aanbod voor watersportende recreanten kwakkelende jachthavens weer tot leven kan brengen. “Via een nieuwsbrief delen wij deze ontwikkelingen met al onze gasten. Zo krijgen die ook een positieve houding. Een aantal ervan investeert nu ook in de ontwikkelingen. Door iedereen deelgenoot te maken creëren we ambassadeurs, die de positieve boodschap verder uitdragen.” Smartphonegemak Installateurs van Seijsener Rekreatietechniek zien een groot verschil tussen kampeerterreinen en jachthavens: “In de kampeer- en caravansector ontstond de afgelopen jaren vraag naar nieuwe producten. De jachthavensector volgt nu ook,” meldt manager verkoop buitendienst Johan Steur. “Een groeiende groep watersporters vaart in open boten. Na een dag varen is naar huis gaan vaak de enige optie. Als jachthavens overnachtingen aanbieden, hebben ze een nieuwe klantengroep. In combinatie met de groeimarkt van kampeerauto’s vormt dit een grote kans. Alle nodige voorzieningen zijn al op de haven aanwezig.” Ook het gemak van boeken, aanmelden en betalen kan veel beter dan via een wandeling naar het havenkantoor of bellen met de havenmeester. De installateurs hebben er middelen voor. “Met een In een gezellige koffiehoek op Marina Makkum wordt gratis koffie geserveerd voor de havengasten. smartphone kunnen watersporters niet alleen een box reserveren, ze kunnen ook melden dat ze zijn Als jachthavens overnachtingen aanbieden, hebben ze een nieuwe klantengroep. aangekomen, het stroomverbruik bijhouden, een code voor het hek krijgen en betalen. De havenmeester hoeft niet meer op de haven te zijn om een bezoek in goede banen te leiden.” Het systeem AanUit.net, dat Seijsener ontwikkelde samen met leverancier Involtum, stelt bezoekers in staat om hun bezoek, stroomvoorziening en andere diensten zelf te regelen. Laadpunten voor elektrisch varen zijn volgens de technici van Seijsener noodzakelijk om voorbereid te zijn op de toename van elektrische vaartuigen. Nu hebben de meeste steigers een walstroomaansluiting die maar een paar Ampère levert, te weinig voor het laden van tientallen tractie accu’s. Nieuwe behoeften “Met de veranderde functie van jachthavens, van stallingsplek naar recreatieterrein met verblijfsfuncties, moeten gebiedsplannen en vergunningen worden aangepast,” constateert Vrolijks. “Gemeenten en provincies moeten meebewegen om ondernemers te helpen een aantrekkelijk gebied te realiseren. Jachthavens zitten vaak op de prachtigste locaties, het zou jammer zijn om die te laten verkommeren met ouderwetse voorzieningen terwijl de behoeften zijn veranderd.” Het paviljoen van Volvo Ocean Race-deelnemer Team Ericsson wordt een horecavoorziening in Park Resort Oolderhuuske. HISWA MAGAZINE 2 27

Zwier: bedrijf in Nieuw concept langs Vinkeveense Plassen De Werkplaats is een ruime, lichte vergaderlocatie bij Zwier. Groepen kunnen uitwaaien op het terrein en gebruik maken van bijvoorbeeld SUP’s en bootjes. Zwier – bij Haven Winkeloord. Je stelt je voor dat een bedrijf dat een nieuw concept met deze naam bedenkt volop in beweging is. En dat klopt: Haven Winkeloord is aan het ontwikkelen, overal is bedrijvigheid, het draait, groeit en beweegt. Het heeft Zwier. Tekst: Dominique van Dam Mariska en Cock Griffioen. 28 Moestuinen worden op hun plek gezet, aarde wordt verplaatst, de grond wordt bewerkt voor een nieuw te bouwen pand en het parklandschap aan de Vinkeveense Plassen wordt weer klaargemaakt voor de zomerse gasten. Ook nu het watersportseizoen nog niet echt van start is, is er wat te doen en te zien. Zwier Voor Mezelf en Zwier Zakelijk zijn de toekomst op de Winkeldijk. Niet meer alleen op het water. Van oudsher varen gasten met hun boot vanuit de haven naar een van de vele eilanden. Nu gebruiken ze ook het groen op de wal: een plek waar het rustig is en waar mensen zich kunnen opladen en nieuwe ideeën kunnen opdoen. Haven Winkeloord richt zich daarbij nadrukkelijk op gastvrijheid. Hun gasten zijn vaak drukke stedelingen die op zoek zijn naar ontspanning. HISWA MAGAZINE 2

beweging geeft bezoeker positieve energie Derde generatie Zwier is het plan van de derde generatie Griffioen, de familie achter Haven Winkeloord. Een plek om energie op te doen, kunnen ontbijten. ‘Die huiskamer komt er na vraag van de bezoekers. Ze vertelden ons dat het de plek nog beter zou maken, zeker bij slecht weer. En dus komt “De plek om energie op te doen, om te ontspannen, om rust te vinden middenin de hectiek van alledag. Dat was het beginpunt.” om te ontspannen, om rust te vinden middenin de hectiek van alledag. ‘Dat was het beginpunt’, vertelt Mariska Griffioen. Zij is de jongste dochter van Cock en Marjo Griffioen, het echtpaar dat al zo’n 30 jaar het bedrijf runt. ‘Zwier is de plek waar je met mooi weer naar toe gaat, waar je positieve energie opdoet, bewust of onbewust. Waar mensen yogalessen volgen, ontspannen en ruimte hebben. Toen wij nog in Amsterdam woonden, trokken wij naar deze plek om los te komen van de vele prikkels. Met Zwier willen we hetzelfde doel bereiken voor veel meer mensen.’ De plannen zijn groots en er is nog heel veel te doen: op termijn komen er logeerhuisjes voor kort verblijf in plaats van de Zwier Tenten die er nu staan. Er komt een pop-up huiskamer met een restaurantje waar bezoekers bij het haardvuur kunnen kruipen, een krantje kunnen lezen of uitgebreid HISWA MAGAZINE 2 die huiskamer er. De vergunningsaanvraag is gedaan, we beginnen hopelijk snel met bouwen.’ Zwier Zakelijk is bedoeld om prikkeling en ontspanning toe te voegen aan zakelijke meetings. Het bestaat uit een volledig nieuwe vergaderlocatie met extra zaal boven en eigen kleedkamers voor als mensen het water op of in gaan. Dat alles in een huiselijke sfeer. ‘We zien dat na het plenaire gedeelte van een vergadering vaak gebruik wordt gemaakt van het buitenterrein waar mensen fijn kunnen zitten en ontspannen kunnen werken in groepjes. Ook daar hebben we zaken verbeterd of willen we dat doen: nog meer groen, nog uitnodigender hoekjes en spots langs het water en in het parklandschap. We kennen geen vergelijkbaar bedrijf in Nederland dat het zo aanpakt. De combinatie op een plek als deze aan de Vinkeveense Plassen is uniek. Ons concept met bewust ontspannen en opladen in de hoofdrol met de Lekker bijkomen in een hangmat. 29

cross-over tussen vergaderen, overnachten, een boot huren of het gebruiken van watersportfaciliteiten zie je nergens’, vertelt Mariska trots. Ruimte maken Haven Winkeloord maakt langzamerhand ruimte, maar zal nooit helemaal verdwijnen. ‘Die hoort bij ons DNA, die moet blijven Vader Cock Griffioen is er blij mee: ‘Natuurlijk is het veel leuker als het bedrijf in de familie blijft. En dat er vernieuwing komt. Tachtig procent van de ondernemers loopt achter de muziek aan, zie ik om me heen. Toen Yordi en Mariska zeiden dat ze het bedrijf toch wilden overnemen, vroeg ik ze wat zouden willen als de 4 hectare grond leeg zou zijn. Die vrijheid wil We willen prikkeling en ontspanning toevoegen aan zakelijke meetings. natuurlijk. De haven zal wel een beetje ruimte moeten maken voor Zwier. Het is nu Zwier bij Winkeloord en op den duur zal dat veranderen in Winkeloord bij Zwier’, lacht Mariska. ‘Maar volgens logisch verloop, zoals de veranderingen in de jachthaven altijd zijn gegaan. Dat is de kracht van het bedrijf namelijk: alles wat we al doen draait door en dat maakt ontwikkelingen mogelijk. Het enige wat echt zal verdwijnen zijn de seizoensplaatsen voor caravans. Dat is al heel lang bekend en de mensen zijn op de hoogte. Dat vinden ze niet altijd leuk, maar ze begrijpen het zeker wel.’ Toekomstbestendig Zowel Mariska als haar zus Esther waren nooit van plan waren om Haven Winkeloord over te nemen. Maar hoe meer ze erover na ging denken samen met echtgenoot Yordi, hoe meer Mariska zich realiseerde dat de haven toch de plek was waar ze zichzelf zag wonen ‘als ze groot was’. En nu woont ze er, en maakt ze de haven toekomstbestendig. 30 ik ze geven, wat ik opgebouwd heb, hoeft niet te blijven. Ik zie een prachtige samenstelling van ervaring en ideeën. Ik wil dat er zwarte cijfers blijven in de boeken natuurlijk, maar ik geef ze ook veel ruimte om het op hun manier te doen. We zijn nu zo’n drie tot vier jaar in gesprek en dat gaat heel goed. Het is daarbij ook lekker om af en toe iets niet te moeten, dat de nieuwe generatie dan de handen uit de mouwen moet steken.’ ‘We vragen veel van onze ouders’, vult Mariska daarbij aan. ‘Om zich uit te spreken, om eerlijk en open te zijn over wat ze van onze plannen vinden bijvoorbeeld. Daar verschillen we af en toe best over van mening, en dat is ook goed. Maar deze overname mag nooit ten koste gaan van de relatie.’ Vanuit Zwier SUP je zo de Vinkeveense Plassen op. HISWA MAGAZINE 2

35ste editie | hiswatewater.nl Nu al 200 boten schrijf snel in! 020-7051460 HISWA te water Bataviahaven, Lelystad woensdag 5 t/m zondag 9 september 2018

Innoverende zeil gooien het Luchtfoto zeilschool Pean in Friesland. Toen Rienk de Jonge, zeilcoördinator bij zeilschool Pean in Nes (Friesland), twaalf jaar was, ging hij voor het eerst op zeilkamp bij Pean. De opzet is in de afgelopen zestien jaar niet veranderd: kinderen van 8 tot 18 jaar verblijven nog steeds een week op de zeilschool, leren zeilen op hun niveau, eten samen, slapen op de boerderij en sluiten nieuwe vriendschappen. ‘Je doet alles samen en leert veel van elkaar. Dat is de kracht van het zeilkamp. Ik ging er helemaal in op.’ Een Optimist van zeilschool De Viking. Zeilscholen die met de tijd willen meegaan, kiezen voor vernieuwing om ook in de toekomst jonge zeilers aan zich te binden. Zo biedt de Friese zeilschool Pean een combinatie van zeilkamp en schoolwerk aan. Ook zeilschool De Viking in Zeeland gooit het over een andere boeg: de jeugd krijgt op het zeilkamp Engelse les én zeilles in het Engels. Tekst: Lisette Vos 32 Combinatie zeilkamp en schoolwerk Al is deze opzet van het zeilkamp in de basis niet veranderd, zeilschool Pean blijft zich wel ontwikkelen om jonge zeilers aan zich te binden. Op het Innovatielab van de HISWA Amsterdam Boat Show presenteerde Pean het concept schoolzeil, een combinatie van schoolwerk en zeilkamp. Dat concept vertaalt zich naar drie zeilkampen voor middelbare scholieren: een béta-zeilkamp, een kamp waarin jongeren meer leren over leerstrategieën voor schoolwerk en een eindexamentrainingskamp. Volgens zeilcoördinator De Jonge is de combinatie van schoolwerk en zeilen ideaal. ‘Een voordeel is natuurlijk dat je tijdens die week niet de hele tijd achter de boeken zit. Maar de jonge zeilers leren op het water ook veel waar ze op school van kunnen profiteren. Je leert bijvoorbeeld een plan te maken voor een zeiltocht, en daarin leer je van elkaar en leer je samenwerken. En in de zeilboot leer je met stresssituaties om te gaan.’ Avontuurlijk leren Zeilschool Pean werkt samen met docenten van stichting ’t Wylde Leren die de wereld als klaslokaal ziet. Het concept schoolzeil is geïnspireerd op HISWA MAGAZINE 2

scholen over een andere boeg het lesprogramma Masterskip op het zeegaande zeilschip de Wylde Swan: leerlingen in de bovenbouw van havo en vwo zeilen zes weken op de oceaan en tijdens deze reis volgen zij hun gewone schoolvakken en verbeteren zij de béta-vakken. Avontuurlijk leren is een nieuwe ontwikkeling in het onderwijs, stelt Rienk de Jonge. ‘Wij houden het alleen dichterbij huis.’ Zeilschool Pean in Friesland blijft het traditionele zeilkamp, een bewezen succesformule, in de zomer nog steeds organiseren. De zeilkampen in Avontuurlijk leren is een trend, daar spelen wij op in. combinatie met schoolwerk worden buiten het seizoen gehouden, in een rustigere periode. De Jonge: ‘De zeilkampen in de zomer blijven voor ons het allerbelangrijkste. Maar we blijven investeren in vernieuwing. Onze zeilkampen zitten altijd vol. Maar dat is geen vanzelfsprekendheid.’ Zeilles in het Engels Ook zeilschool De Viking in Wolphaartsdijk (Zeeland) biedt een innovatief programma aan: als eerste zeilschool in Nederland krijgen jonge zeilers Engelse les tijdens het zeilkamp. Maar dat niet alleen: de zeillessen worden ook in het Engels gegeven. ‘De markt van de zeillessen is redelijk verzadigd. We moeten blijven vernieuwen. Engels wordt steeds belangrijker. In het onderwijs krijgen leerlingen steeds vaker les in het Engels. Op die trend spelen wij in,’ licht directeur Luc Smid toe. Smid benadrukt dat het Engelstalige zeilkamp niet schools wordt. ‘Zeker niet. Onze visie is dat we kinderen verliefd willen maken op het zeilen. Dat doen we door op een speelse manier les te geven, HISWA MAGAZINE 2 Zeilcoördinator Rienk de Jonge van zeilschool Pean op het InnovationLAB op de HISWA in Amsterdam. Directeur Luc Smid van De Viking.

met leuke spelletjes en geintjes in het programma. Daarin onderscheiden we ons van Engelse les op een taalschool. Daar zit je alleen in de schoolbanken. Kinderen vinden dat al snel saai.’ Zeilschool De Viking die met Anglia – English Education Group – samenwerkt, kiest er bewust voor om geen zeilkampen meer te houden waarin instructeurs in het Nederlands lesgeven. ‘We hebben er wel over gedacht om de helft van de zeillessen in het Engels en de helft in het Nederlands te geven. Maar nu we voor deze nieuwe weg kiezen, moeten we er ook vol voor gaan. We willen dat iedereen in die week in het Engels wordt ondergedompeld.’ E-learning voor instructeurs Tijdens zeilles leren cursisten veel meer dan zeilen alleen. De nieuwe koers betekent voor de organisatie een grote omschakeling, niet in de laatste plaats voor de instructeurs die voortaan in het Engels zeilles moeten geven. Zij kunnen zich via een e-learning programma zelfstandig bijscholen. Smid: ‘We hebben van een enkeling gehoord dat hij niet meer wil meedoen. Anderen zien het juist als een kans om zich te ontwikkelen. Als je in het Engels zeilles kunt geven, kun je ook in het buitenland als instructeur aan de slag.’ Zeilles in het Engels is een speelse manier om de taal te leren. Plezier staat voorop bij zeilschool De Viking in Zeeland, ook bij de zeillessen in het Engels. Zeilschool De Viking verwacht meer kinderen van expats aan te trekken, en kinderen van over de grens. Maar het blijft een spannend traject, erkent Smid. ‘Veel kinderen komen elk jaar terug. Zeilles in het Nederlands is geen optie meer. We hebben de eerste positieve reacties al binnen, dus de zorg of het Engelse zeilkamp aanslaat, is wel verdwenen. Voorop staat dat we willen blijven innoveren. Met deze aanpak springen we er als zeilschool echt uit.’ Meer informatie: www.schoolzeil.nl www.masterskip.com www.zeilenisfun.nl Schoolzeil is een combinatie van zeilles en schoolwerk. 34 HISWA MAGAZINE 2

Vraag & Antwoord Ik heb een winterstallingsloods. In de zomer staat deze vrijwel leeg. Een klant wil hierin aan zijn boot klussen. Ik wil mijzelf graag behoeden voor eventuele schade als gevolg van het klussen. Hoe is dit verzekeringstechnisch te regelen? Antwoord van HISWA Door onderstaande drie stappen te doorlopen heeft u het bij voorbaat verzekeringstechnisch op orde. Zo voorkomt u gedoe met uw klant en blijft uw relatie goed. 1. Verklaar de HISWA Algemene Voorwaarden Huur en Verhuur Lig- en/of Bergplaatsen van toepassing Als HISWA-lid beschikt u over de HISWA Algemene Voorwaarden Huur en Verhuur Lig- en/ of Bergplaatsen. Onder lig- en/of bergplaats wordt mede verstaan een ruimte op de wal (artikel 1d). Deze omschrijving betreft dus ook een loods die zich op het haventerrein bevindt. Op het haventerrein mogen conform deze voorwaarden alleen na toestemming van de ondernemer werkzaamheden worden verricht die niet tot het dagelijks onderhoud vallen (artikel 9.4). Met het van toepassing verklaren van deze voorwaarden zet u een eerste stap om inzicht te verkrijgen in de afwijkende activiteiten van uw klant. Zo krijgt u de precieze bedoelingen van de klant concreet in beeld en kunt u inschatten welke risico’s die met zich meebrengen. 2. Maak op basis van het HISWA Haven- en/of Werfreglement goede afspraken Vervolgens kunt u met behulp van het HISWA Haven- en/of Werfreglement samen goede afspraken maken. Als aanvulling daarop kunt u bepaalde voorwaarden opstellen die dieper ingaan op het mogelijke risico van het klussen. HISWA MAGAZINE 2 35 3. Stel uw eigen verzekeraar op de hoogte van de nieuwe activiteiten Tot slot brengt u uw eigen verzekeraar van de loods op de hoogte. De verzekeraar zal wellicht aanvullende eisen hebben, omdat het risicoprofiel van de verzekerde loods wijzigt. Sommige polissen verbieden de werkzaamheden, andere polissen staan werkzaamheden onder voorwaarden toe. Vergeet niet te vermelden of de activiteiten incidenteel zijn of dat ze vaker voorkomen. Dit antwoord kwam tot stand dankzij Meeùs, HISWA Partner in Business. Vraag van een HISWA-lid

Het Portret Ilja Weber In de rubriek Het Portret zetten we een persoon in de spotlights die op dat moment in de actualiteit is. Dit keer: Ilja Weber, mede-eigenaar van Fortunus Watersport en oprichter van SUP&Meer. Suppen is de laatste jaren aan een flinke opmars bezig en voegt nieuw elan toe aan de watersport. Tekst: drs. Liane Jansen 36 HISWA MAGAZINE 2

Vertel eens iets over Fortunus Watersport en SUP&Meer? “In 1995 richtten mijn partner en ik Fortunus Watersport op, voortgekomen uit het bedrijf van mijn ouders: Lodestar Europe. Fortunus is gespecialiseerd in opblaasboten en luxere RIB’s. Onze focus ligt daarbij op het importeurschap van ZAR by Formenti en ZAR mini. In 2013 kwam ik op een van onze buitenlandse reizen in aanraking met het suppen. Dat was in ons land toen nog helemaal niet bekend. Ik raakte gefascineerd door deze nieuwe watersport. Na wat marktonderzoek en vooral onderbuikgevoel opende ik in 2014 supschool SUP&Meer. We verbouwden een stukje van de showroom van Fortunus tot een een gezellig clubhuis en daarin is SUP&Meer gevestigd. Ook voor de klanten van Fortunus is het een fijne plek om even rustig na te denken over de aankoop van een nieuwe boot. Omdat SUP&Meer veel nieuwe klanten waardoor we goed bereikbaar zijn per fiets of openbaar vervoer. Recreanten of toeristen die Amsterdam bezoeken kunnen gemakkelijk bij ons komen om een SUP-board te huren. Dichtbij de stad en toch in alle vrijheid genieten van de natuur en van op het water zijn: dat is wel de kern van ons succes. Een ander en voor mij heel belangrijk aspect is: sport. We weten allemaal dat beweging een van de pijlers is om fit en gezond te blijven. Uit onderzoek blijkt dat we veel te dik worden en te vaak op de bank zitten. SUP&Meer wil daarin verandering brengen. Zo bieden we SUP-lessen waarbij het draait om gezondheid. Zoals afvallen en het opbouwen van conditie.” Wat staat er op de planning voor het seizoen 2018? “SUP&Meer is constant in beweging. Momenteel werk ik aan een nauwere samenwerking met andere - branchevreemde Ik wil combinaties met andere activiteiten maken waardoor het voor niet-watersporters gemakkelijker wordt om eens het water op te gaan. trekt, is de traffic naar Fortunus ook toegenomen. Een mooie win-winsituatie!” SUP&Meer is een belangrijke speler in de markt van ‘nieuwe’ watersporten. Wat is het geheim van je succes? “Allereerst is onze locatie een unieke plek. SUP&Meer bevindt zich aan De Nieuwe Meer aan de rand van het Amsterdamse Bos. Een prachtige locatie, niet ver van het centrum van Amsterdam, HISWA MAGAZINE 2 - aanbieders, zoals klimpark Fun-Forest en powerwalkcentrum Powerwalk&Meer. Ik wil combinatielessen of -uitjes met andere activiteiten ontwikkelen waardoor we het voor niet-watersporters nog gemakkelijker maken om eens het water op te gaan. Verder zou ik graag een landelijke uitbreiding zien van SUP&Meer. Een soort van franchise zodat dit concept breder kan worden uitgerold, dit staat echter nog in de kinderschoenen. Maar als er Biografie Ilja Weber werkt sinds 1989 in de watersportindustrie. Eerst in het bedrijf van haar ouders. Later richtte ze samen met haar partner een eigen watersportbedrijf op: Fortunus Watersport in Amsterdam. Naast vennoot bij Fortunus is ze oprichter/directeur van supschool SUP&Meer. In haar vrije tijd werkt ze als vrijwilliger bij de dierenambulance in Amsterdam. iemand is die een SUP&Meer wil beginnen..?” Welke trends signaleer je bij klanten? “De grootste verandering die ik constateer bij consumenten is dat deze flexibel willen zijn en niet meer willen vastzitten aan jaarlijkse abonnementen of contracten als het gaat om sport. Laagdrempeligheid en diversiteit, daar draait het tegenwoordig om. Mensen zijn gauw verveeld en uitgekeken op iets, dus ik probeer steeds verschillende lessen en activiteiten te bieden zodat het altijd verrassend is.” Tot slot. Wat is je gouden tip voor onze campagne Welkom op het water? “Ik volg de campagne Welkom op het water op de voet en zie dat deze campagne zeker op de juiste weg is. Mijn tip is: vergeet de ‘ouderen’ niet. Dus leg niet alleen de focus op jongeren en kinderen. We hebben ook nu watersporters nodig. Dus wellicht eens een leuke actie doen gericht op 40-plussers?” 37

Nog vijf maanden te gaan tot de start van de 35e editie van de HISWA te water. Met de voorbereidingen van deze jubileumeditie lijkt het voor de wind te gaan. Exposanten schrijven zich massaal in en achter de schermen werkt het beursteam hard aan het nieuwe beursconcept en de bijbehorende campagne. Tekst: Jasper Groot HISWA te water Al ruim 200 ingeschreven boten De basis voor de vernieuwing van het concept is de nieuwe locatie, de Bataviahaven te Lelystad. De keuze voor deze locatie pakt goed uit. Niet alleen zijn de tarieven voor exposanten lager en zijn er meer inschrijvingen dan verwacht, ook biedt deze locatie meer ruimte voor een breder aanbod, betere faciliteiten en meer mogelijkheden voor activiteiten. Directeur Arjen Rahusen: “In het nieuwe beursconcept draait het vooral om beleving. De bezoeker moet vanaf het moment dat hij de parkeergarage uitkomt tot aan een ruim aanbod en inspirerende activiteiten horen daar bij.” Marieke de Vries, salesmanager van de HISWA te water, vult aan: “Super om te zien dat we al veel inschrijvingen hebben, de teller Iedereen die iets heeft met watersport, zal zich aangesproken voelen. het moment van vertrek verrast worden. Een fantastische sfeer, staat nu al op meer dan 200 boten. Ik merk dat veel exposanten er Impressie van de nieuwe opzet van de HISWA te water in Lelystad. 38 HISWA MAGAZINE 2

35ste editie woensdag 5 t/m zondag 9 september 2018 HISWA te water Bataviahaven, Lelystad dit jaar alles aan doen om uit te pakken en op te vallen. Het belooft een spetterende editie te worden. De positieve sfeer zit er goed in.” I love watersport Om het evenement flink te promoten bij het publiek wordt er een stevige campagne gevoerd onder de nieuwe vlag: ‘I love watersport’. “Met deze campagne dragen we letterlijk de liefde voor de watersport uit. Iedereen die iets heeft met watersport heeft, zal zich aangesproken voelen. Van de beginnende kitesurfer tot de ervaren zeezeiler. Het doel van de campagne is zoveel mogelijk watersportliefhebbers naar Lelystad krijgen. Hierbij verwelkomen we natuurlijk onze trouwe bezoekers, maar tegelijkertijd richten we onze pijlen op een nieuw en jonger publiek”, aldus Rahusen. Ter ondersteuning van de campagne worden traditionele media ingezet zoals radio en print, maar ook sociale en online media. Vooral social media vormen een belangrijke spil. Inbreng van exposanten is hier meer dan welkom. Samen met nieuwe strategische partners, zoals Lelystad City HISWA MAGAZINE 2 Marketing en Omroep Flevoland, wordt nog meer bekendheid aan het evenement gegeven. Aanmelden als exposant Wilt u deelnemen aan de HISWA te water, ga dan naar https://exposanten.hiswatewater.nl. Voor vragen en meer informatie kunt u contact opnemen met Marieke de Vries: m.de.vries@hiswa.nl of 06 13 78 02 77. Jasper Groot & Daniëlle Hoogland Per april kent het team van de HISWA te water 2 nieuwe medewerkers: Jasper Groot en Daniëlle Hoogland. Jasper werkte hiervoor als marketing- en communicatiemanager in de motorbranche en zal dezelfde titel bekleden binnen het team. “Als fanatiek watersporter ben ik enorm blij om mijn passie voor marketing te mogen combineren met mijn hobby. De liefde voor de watersport is mij met de paplepel ingegoten en ik ben in het weekend altijd rond het water te vinden, het liefst op mijn windsurfplank. Ik kan me dan ook helemaal vinden in het nieuwe motto van de HISWA te water: I love watersport.” Ook Daniëlle is een actief watersporter en komt het HISWA te water team versterken als project assistent. “Al jaren ben ik actief in de zeilwereld, ik geef met veel enthousiasme zeilles en de instructeursopleiding bij de zeilschool in Vinkeveen. In 2017 ben ik voorzitter geweest de van Race of the Classics, hier ontdekte ik dat het organiseren van een evenement helemaal bij mij past. Ook ben ik eerder al betrokken geweest bij de organisatie van de Delta Lloyd Regatta en de Race of the Classics. De HISWA te water past erg goed in dit rijtje thuis.” 39

De vernieuwde HISWA Amsterdam Boat Show trok dit jaar 37.461 bezoekers. Dat is zeven procent meer dan de vorige editie. Uit een eerste peiling onder exposanten blijkt dat er goed verkocht is. Tachtig procent van de bezoekers was enthousiast over de nieuwe HISWA-koers. Tekst: Veerle Heidema & Liane Jansen De 63e editie was anders dan voorgaande jaren. Zo kwamen bezoekers binnen via een nieuwe entree bij Strandzuid en de haven. Ook het programma was compleet vernieuwd. Marit Bouwmeester en Roy Heiner verzorgden presentaties. Verder waren er workshops koken aan boord, een veiling en een livestream met team Brunel in de Volvo Ocean Race. Beursmanager Gertjan Roos: “Ons doel was de traditionele bezoeker naast honderden boten vooral ook inspiratie bieden. Daarnaast wilden we nieuwe Geert Dijks en Gertjan Roos. bezoekers enthousiasmeren voor de watersport. Als ik afga op de eerste resultaten en de reacties die we tot nu toe kregen, zijn we daarin goed geslaagd.” Aankoop van 10.000 euro of meer Ook de deelnemende exposanten waren positief. Vier op de tien bezoekers gaf aan concrete aanschafplannen te hebben voor het komende jaar. 27% heeft zelfs de intentie om naar aanleiding van het bezoek aan de HISWA een aankoop te doen van tienduizend euro of meer. Dat is in percentages een ruime verdubbeling ten opzichte van vorig jaar. De Funsports Xperience was vorig jaar voor het eerst onderdeel van de HISWA Amsterdam Boat Show. Dit jaar was de Xperience al twee keer zo groot. Bezoekers konden er onder andere terecht voor een les wind-, golf- of kitesurfen, wakeboarden en stand up paddling. Alle activiteiten waren in het weekend volledig volgeboekt. Ook hier was tachtig procent van de aanwezigen enthousiast. Dagelijks vond een veiling plaats. Daar gingen leuke watersportproducten onder de hamer. Een deel van de opbrengst van de veiling kwam ten goede aan Surf Project. Deze organisatie laat kinderen met Syndroom van Down, autisme en/of ADHD kennis maken met Grote koopbereidheid op

Spreekuur in de stand van HISWA Vereniging. De winnaars van de actie Welkom op het water genieten van een dagje op het water in Amsterdam. golfsurfen. In totaal werd er een bedrag van ruim tweeduizend euro opgehaald. Finsulate is Product van het Jaar 2018 Cabaretier Peter Heerschop verzorgde de opening van HISWA Amsterdam Boat Show 2018. Hij maakte ook de winnaars van de HISWA Product van het Jaar en HISWA Hebbeding bekend. Een onafhankelijke jury riep Finsulate uit tot Product van het Jaar 2018. Finsulate is een zelfklevende folie. Die wordt als een ‘wrap’ om de romp van een jacht aangebracht als milieuvriendelijk alternatief voor antifouling. De HISWA Hebbeding Award werd voor het eerst uitgereikt. Het is een nieuwe prijs die jaarlijks wordt uitgereikt aan het bedrijf met de leukste ‘musthave’ voor op het water. De beoordeling vindt plaats door een vakjury, maar ook door consumenten. De vakjury koos de Skywatch uit zeven genomineerde producten. Dat is een slimme windmeter, waarmee je eenvoudig windsnelheid, temperatuur, luchtvochtigheid en meer meet. Consumenten kozen de Stoov One als beste musthave. Het is een oplaadbaar warmtekussen dat zorgt voor energiezuinige infraroodwarmte. In het verleden werden ook de Boot van het Jaar Awards uitgereikt. Deze prijzen worden vanaf nu uitgereikt tijdens HISWA te water. De traditionele officiële opening gebeurde door het luiden van de scheepsbel. Deze handeling werd verricht door beursmanager Gertjan Roos en Geert Dijks, directeur van HISWA Vereniging. Veel bezoek in stand HISWA Vereniging HISWA Vereniging was ook op de beurs met een stand aanwezig. Centraal daarin stond het geven van advies en tips aan bezoekers bij het (ver)kopen van een boot. Elke dag gaven HISWA Makelaars en HISWA Experts tips en adviezen aan bezoekers met allerlei bootvragen. Veel mensen die een boot willen (ver)kopen maakten hier dankbaar gebruik van. De makelaars en experts hadden op veel momenten een volle tafel. Ze lieten zo goed blijken wat HISWA voor consumenten kan betekenen. Winnaars actie Welkom op het water De beurs verwelkomde ook een aantal prijswinnaars van de actie die Welkom op het water hield. Tijdens de Vakantiebeurs afgelopen januari was de campagne Welkom op het water daar groots aanwezig met een stand. Daarin konden bezoekers meedoen aan de Watersportcheck (‘Ontdek welke watersport bij je past’) en daarmee toegangskaarten winnen voor de HISWA Amsterdam Boat Show. Een van de winnaars was de familie Heuseveldt. Samen met hun twee dochters beleefden Arja en haar man een heerlijke dag op de HISWA Amsterdam Boat Show. Zij ontdekten de vele mogelijkheden binnen de watersport en deden enthousiast mee met de activiteiten. HISWA Amsterdam Boat Show 41 HISWA MAGAZINE 2

NIEUWSINNOVATIE Lighthouse Apps en dronecontrol Raymarine introduceert nieuwe functies in de Lighthouse 3 besturingssoftware. Een daarvan is Lighthouse Apps. Daarmee krijgen derden de mogelijkheid om maritieme Android-apps voor de Axiom-displays te ontwikkelen. Watersporter krijgen bijvoorbeeld toegang tot getijde-apps en de weerberichten van Theyr. Met het nieuwe Raymarine LINK mobiele platform voor iOS (Apple) en Android kunnen gebruikers hun Axiom bedienen met behulp van een telefoon of tablet. Routeplanning kan zelfs als de gebruiker zich niet aan boord bevindt. LINK synchroniseert waypoints en routes automatisch zodra de Axiom aan boord contact maakt met het mobiele apparaat. Raymarine LINK zorgt ook voor softwareupdates en de back-up van de instellingen van een Axiom display. De meest spectaculaire noviteit in de nieuwe versie van Lighthouse 3 is de mogelijkheid om een drone vanaf een Axiomdisplay te besturen. Het is mogelijk om die drone in een volgstand te zetten waardoor deze de boot volgt en luchtopnames maakt. Vooralsnog werkt dit alleen met drones van DJI Spark en Mavic. www.raymarine.nl Nieuwe bootschoenen De nieuwe Dubarry Easkey schoenen voor dames en heren zijn een goede keuze voor zeilers. Het ventilerend meshmateriaal houdt de voeten koel en voert warmte snel af. De NonSlip-NonMarking zool heeft een uitstekende grip op een glad bootdek. Het voetbed van de Easkey biedt een comfortabele demping. Dubarry maakt de schoenen met een stevig D-chassis-systeem. Dat voorkomt pronatie en biedt extra bescherming aan de voeten. Als official supplier van Team Brunel en Team Scallywag ondersteunt Dubarry de crews tijdens de Volvo Ocean Race met de Easkey-zeilschoenen. Dubarry levert de schoen in het wit en zwart. Dit jaar zijn ze er ook in het blauw, rood en roze. www.dubarry.nl UDST 800 Deze nieuwe UDST 800 van Airmar meet diepte, snelheid en watertemperatuur. Deze transducer maakt gebruik van ultrasone signalen. Dat heeft het grote voordeel dat er voor het meten van de bootsnelheid door het water geen schoepenwieltje meer nodig is. Dat maakt de kans op schade aan de transducer stukken minder en zorgt voor een beter meetbereik. De transducer meet snelheden tussen 0,1 en 50 knopen. De UDST 800 past in bestaande transducerhuizen van Airmar en is bedoeld voor montage door de huid. www.airmar.com 42 HISWA MAGAZINE 2

WinGPS 5 2018 Met de uitgave van de 2018-edities van WinGPS 5 introduceert Stentec een aantal nieuwe functies, toevoegingen en wijzigingen. WinGPS 5 Navigator heeft bijvoorbeeld een nieuwe knop om trajecten zichtbaar of onzichtbaar te maken. Voor routes maakte Stentec een knop met diezelfde functie. Het gebruik van IENC-kaarten wordt mogelijk in een toekomstige update voor WinGPS 5 2018. De kaarten van IENC zijn zeer geschikt voor het varen op de Duitse binnenwateren. In WinGPS 5 Pro zijn de knoppen voor het aan- en uitschakelen van AIS-targets en alarmzones nieuw. Die alarmzones zijn gebieden waarvoor een gebruiker kan aangeven dat hij of zij daar niet binnen of buiten mag komen. De navigatiesoftware geeft een alarm wanneer de boot de gebiedsgrens nadert. Stentec breidde de polaire diagrammen van WinGPS 5 Voyager uit met spinnaker en gennaker. Die functie komt beschikbaar in een update voor WinGPS 5 2018. www.stentec.com Nautische vloer Nautikflör is een lichtgewicht waterdichte pvc-vloer met een nautisch uiterlijk. Het product heeft de uitstraling van echt hout. Het is gemakkelijk zelf te leggen door het kliksysteem. De vloerdelen zijn aan de achterkant voorzien van een hydroboard, dat beschermt tegen vocht. Verder heeft Nautikflör een geluiddempende onderlaag. De bovenkant heeft een geprinte houtnerf en is antislip. De laklaag is uv-bestendig. www.nautikflor.com HISWA MAGAZINE 2 BOW PRO boegschroeven De nieuwe BOW PRO-boegschroeven van Vetus hebben een inductiemotor. De boegschroeven vragen weinig onderhoud en zijn geschikt voor zowel 12 als 24 Volt. De wisselstroominductiemotor wordt aangestuurd door de VETUS MCV motorcontroller. Door het gebruik van de borstelloze motor is de BOW PRO zeer stil, stof- en vonkvrij. Alle modellen van de BOW PRO-serie voldoen aan de ‘10 minuten vol vermogen’ prestatie-eis. De BOW PRO-motor past op de meeste staartstukken van het type BOWxxC en -D. Daardoor is het vervangen van bestaande boegschroeven van Vetus erg gemakkelijk. Bij het vervangen van de motor en de flens hoeft de boot niet uit het water. Dat maakt de vervanging ook een stuk minder kostbaar. De BOW PRO-motor heeft een rendement tot 93 procent. Dat is veel hoger dan de 65 procent die traditionele boegschroeven met koolborstels halen. De BOW PRO voert warmte af via een grote warmtewisselaar. Het slimme aansturingssysteem zoekt daarbij actief een balans tussen geleverd vermogen en hitteafvoer. De nieuwe BOW PRO boegschroeven ontvingen op de Miami Boat Show 2018 de prestigieuze NMMA Innovation Award. www.vetus.com 43

NIEUWSINNOVATIE Led-antifouling AkzoNobel en Philips ontwikkelen samen een revolutionaire manier om aangroei op vaartuigen te voorkomen. De twee bedrijven combineren daarbij de kennis van Philips op het gebied van ultraviolette Ledverlichting en die van Akzo Nobel over geavanceerde oppervlaktebeschermingstechnieken. Door het aanbrengen van een grote hoeveelheid Leds op de scheepshuid voorkomt het uv-licht de aangroei van organismen. Een uv-doorlatende coating moet zorgen voor de bescherming van de Leds. Het uiteindelijke doel van beide bedrijven is een antifouling die geheel milieuvriendelijk en economisch aantrekkelijk is. AkzoNobel spreekt van een complexe ontwikkeling maar is ervan overtuigd dat die zal slagen. Behalve voor de beroepsvaart zien de bedrijven ook toepassingsmogelijkheden voor plezierjachten. www.akzonobel.com Seascape Mini Hydromar ontwikkelde de Seascape Mini speciaal voor jachten met een lengte tussen twintig en dertig meter. Het bedrijf kreeg tijdens METSTRADE 2017 en Boot Düsseldorf veel aanvragen uit dit marktsegment. Hydromar besloot daarop om het hydraulische zwemplatform in kleine series te gaan produceren. Dat moet leiden tot een kostenverlaging en concurrerende prijzen. Hydromar ontwikkelde het Seascape-zwemplatform, gebaseerd op de kernwaarden van het bedrijf. Dat zijn kwaliteit, stabiliteit en een esthetisch en functioneel ontwerp. Het bedrijf maakt de zwemplatforms in drie standaardmaten waarbij kleine variaties mogelijk zijn. De Seascape Mini is bedoeld voor jachten waarbij de ruimte in het achterschip beperkt is. De breedte van het platform bedraagt twee meter. De lengte is afhankelijk van het aantal treden, waarvoor een maximum van vijf geldt. De Seascape Mini kan een gewicht van driehonderd kilo aan op de laatste traptrede. www.hydromar.nl 44 Aquapac De AQ-239 van Aquapac is een waterdichte portofoonhoes. De AQ-239 is geschikt voor portofoons met een antenne links of rechts. Deze hoes is waterdicht volgens IPX7. Aquapac ontwierp verder de waterdichte rugzak AQ-793 om persoonlijke bezittingen tijdens het suppen, fietsen of wintersport droog te houden. De rugzak heeft twee zijvakken en is op twee manieren afsluitbaar, afhankelijk van het volume van de inhoud. De rugzak heeft een schouder-, borst- en heupband. Dat zorgt voor veel draagcomfort. De rugzak heeft een inhoud van 28 liter en is waterbestendig volgens IPX6. www.amcom.nl HISWA MAGAZINE 2

Draagbare windmeter Het Spaanse Calypso ontwikkelde een draagbare, ultrasone windmeter. Die leverde een DAMEnominatie tijdens de afgelopen METSTRADE op. De windmeter geeft de data via Bluetooth door aan een mobiel apparaat. Calypso ontwikkelde daarvoor een eigen, gratis app: AnemoTracker. De windmeter heeft een ingebouwd zonnepaneeltje, dat zorgt voor de benodigde elektrische energie. Dat resulteert in een ongestoorde werking gedurende dertig dagen, ook zonder zonlicht. De meting van de wind is zeer nauwkeurig, met stapjes van 0,1 meter per seconde. Het meetbereik loopt van nul tot veertig meter per seconde, dat is sterker dan orkaankracht. Behalve de wind meet het apparaat ook de temperatuur, de koers, gyroscopische bewegingen en de versnelling. Calypso levert deze windmeter ook in een versie met bedrading en met WiFi. www.technautic.nl www.calypsoinstruments.com DC generator Torqeedo ontwikkelde samen met WhisperPower een dieselgenerator van 25 kiloWatt en 350 Volt. Het is een generator met variabele toeren, bedoeld om de actieradius van een jacht met een Torqeedo Deep Blue Hybrid aandrijving te vergroten. Torqeedo noemt de generator dan ook een Range Extender. Het bedrijf richt zich daarbij op recreatieve en professionele toepassingen waarbij de generator dient als back-up-lader voor het accupakket van Torqeedo - BMW. De compacte en stille generator is gebaseerd op het Genverter-principe van WhisperPower. Dat zorgt ervoor dat het toerental zich aanpast aan het gewenste of gevraagde vermogen. Het verbruik is 295 gram brandstof per kilowattuur elektrische energie. Het geluidsniveau is met 54 db(A) op zeven meter afstand laag. www.whisperpower.com NIEUWSINNOVATIE Kleinste Yanmar Met de 3JH40 dieselmotor ontwikkelde Yanmar ’s werelds kleinste commonrail binnenboord scheepsdieselmotor. Die claim legt de Japanse fabrikant op basis van cilinderinhoud, afmetingen en gewicht. De motor heeft drie cilinders en levert een vermogen van veertig pk. Het is een viertakt, watergekoelde motor. Yanmar belooft een laag brandstofverbruik en lage emissies van schadelijke stoffen. Bovendien is het geluidsniveau laag. De 3JH40 voldoet dan ook aan de richtlijnen EPA Tier 3 en RCD Tier 2. De motor is geschikt voor zeiljachten en catamarans tot een lengte van 45 voet. Het gewicht van de 3JH40 is 192 kilo en de cilinderinhoud bedraagt ruim 1,6 liter. De bediening verloopt standaard via mechanische kabels, maar de motor is ook geschikt voor het Yanmar VC10 elektronische bedieningssysteem. www.yanmarmarine.com 45

NIEUWSINNOVATIE Safire 23Di The Great Bubble Barrier De IJssel bij Kampen was de eerste testlocatie voor The Great Bubble Barrier. De Barrier maakt een scherm van luchtbellen om plastic deeltjes uit een rivier te vangen, voordat die de zee bereiken. Uit het experiment in de IJssel blijkt dat The Great Bubble Barrier (TGBB) meer dan tachtig procent van het gebruikte testmateriaal afvangt. De pilot werd daarmee een groot succes. TGBB is een initiatief van Francis Zoet, Anne Marieke Eveleens en Saskia Studer. De Barrier won in 2016 een door Rijkswaterstaat en Puur Water Natuurlijk uitgeschreven wedstrijd: de Plastic Free Rivers Makathon. Bij de pilot in Kampen werkten zij samen met Rijkswaterstaat, Deltares en BAM/Van den Herik. Het bellenscherm van TGBB wordt gemaakt door een buis op de bodem van de rivier te plaatsen en hier lucht doorheen te pompen. De opwaartse stroming die hierdoor ontstaat, brengt zwevend afval naar boven. Door het scherm schuin te plaatsen, wordt de natuurlijke stroming gebruikt om het plastic naar de oever te geleiden. Het afval is daarna gemakkelijk te verzamelen. Het voordeel van het bellenscherm is dat vaartuigen de Barrier ongehinderd kunnen passeren. www.thegreatbubblebarrier.com 46 De Safire 23Di is de nieuwste, compacte en zuinige diesel heteluchtverwarming van het Finse Safire. De fabrikant ontwikkelde nieuwe elektronica en software voor deze verwarming. Dat resulteert erin dat de 23DI vijftien procent meer ventilatievermogen levert bij een gelijk gebleven stroomverbruik. Ook het Sirius bedieningspaneel is nieuw. De 23Di is bovendien geschikt voor bediening via een smartphone. Starten en stoppen van de verwarming kan daarmee op afstand. www.amritwatersport.nl Crewfellow CrewFellow is een in nieuw, in Nederland ontwikkeld, product. Het vertrekpunt bij de ontwikkeling was ‘altijd online’. CrewFellow staat via een internetverbinding in contact met de wereld. Het brengt internet aan boord en haalt nuttige vaarinformatie van overheidswebsites. Een voorbeeld van dat laatste is de actuele betonning in Nederland. De technologie is verder in staat om data te koppelen van alle sensoren aan boord. Dat kan bijvoorbeeld via NMEA0183. Via het portal van CrewFellow heeft de schipper dan steeds de beschikking over de actuele bootinformatie. Crewfellow heeft vier modules. De Connective Hub zorgt voor de verbinding met internet en de diverse instrumenten aan boord. Navigation is uitgerust met diverse kaarten, ook voor het vasteland. Security heeft mogelijkheden voor boatmanagement en verbinding met het thuisfront. Community tenslotte helpt bij de Open Sourceontwikkeling. Gebruikers delen er hun ervaring met het gebruik van het product. www.crewfellow.com HISWA MAGAZINE 2

NIEUWSINNOVATIE Alpha Pro III Pico monitor Het Sloveense Simarine ontwierp de Pico accu- en tankmonitor. Het instrument meet een veelheid aan data rondom de accu. De Pico laat het voltage, stroom, temperatuur en resterende gebruikstijd zien, eventueel van meerdere accubanken. Daarnaast toont het apparaat de elektrische stromen die naar en van verschillende elektriciteitsverbruikers en -opwekkers lopen, bijvoorbeeld vanaf zonnepanelen. Bijzonder is de mogelijkheid om, naast de elektriciteitsdata, ook het niveau van water- en brandstoftanks weer te geven. www.destilleboot.nl Deze nieuwe laadregelaar van Mastervolt is geschikt voor ieder type dynamo en accu. De Alpha Pro III zorgt ervoor dat de accu’s geladen worden volgens de efficiënte en veilige drietraps-laadmethode. Het is een geavanceerde, temperatuurgestuurde regelaar die zorgt voor een beter rendement van ieder type scheepsdynamo. Bovendien bewaakt de Pro III de motorbelasting, waardoor het motorgeluid en slijtage van de dynamocomponenten afnemen. Met behulp van MasterBus geeft de laadregelaar het toerental, de status van de dynamo en de laadstatus door aan het elektrische systeem. Deze informatie is dan beschikbaar voor beheer via een EasyView 5-touchscreen. Het vervangen van de standaard laadregelaar aan boord door een Alpha Pro III zorgt een veel snellere laadcyclus. Tegelijkertijd zijn de accu’s beschermd tegen oververhitting en overladen. Om supersnel te kunnen laden, ook bij lage toerentallen, adviseert Mastervolt om de Alpha Pro III te combineren met een hoogvermogen dynamo, bijvoorbeeld een model uit de Alpha-serie. www.mastervolt.com Charge Mate Pro 90 Mastervolt introduceert de Charge Mate Pro 90. Het is een elektronisch relais waarmee een tweede accu tot 90 Ampère laadstroom kan ontvangen vanuit een enkele dynamo. De Charge Mate Pro 90 is geschikt voor alle accusoorten. Door de ingebouwde veiligheidsfuncties is hij vooral interessant voor Lithium Ion. MasterVolt lanceerde eerder de versie die geschikt is voor stromen tot veertig Ampère. Het relais zit in een corrossiebestendige behuizing met twee koelribben. Led-indicatoren geven de werking aan. De automatische accudetectie zorgt voor een naadloze integratie met systemen van 12 en 24 Volt. www.mastervolt.com HISWA MAGAZINE 2 47

NIEUWSINNOVATIE DF 350A Deze nieuwe krachtbron van Suzuki levert een topvermogen van 350 pk. Bij de DF350A maakt Suzuki voor het eerst gebruik van het Suzuki Dual Prop System. www.suzuki.nl/marine W36 Duurzaamheid en innovatie zijn de hoofdbestanddelen van de W36 Worlds 2018. De meeste jachten zijn aan het einde van hun levenscyclus niet herbruikbaar en wacht sloop en de afvalberg. De W36 Worlds 2018 Edition is volledig herbruikbaar en wordt CO2-neutraal gebouwd. De boot is gemaakt van FSC-gecertificeerd hout. Dat krijgt via een nieuw procedé een behandeling met afbreekbare kunsthars. Daarna bakt de bouwer het bewerkte hout kort in een oven. Dat zorgt voor extra stijfheid. De optimale keuze van een natuurlijke vezelstructuur en de afbreekbare kunsthars leveren een materiaal op dat lichter, sterker en duurzamer is dan regulier composiet of carbonmaterialen. De Waarschip W36 Worlds 2018 Edition heeft een volledig Nederlands design en werd gebouwd in Nederland. Het jacht is optimaal ontworpen met het oog op de komende Wereldkampioenschap Zeezeilen in Scheveningen, van 12 tot 20 juli 2018. www.w36.international Al ruim 45 jaar uw recreatiespecialist in héél Nederland Van de Loosdrecht Recreatie Makelaars ondersteunt u bij aankoop, verkoop en taxatie van jachthavens, bungalowparken en campings. Neem vrijblijvend contact op met één van onze specialisten: Adri Mijnheer, Henk-jan Kruidenier, Rianne Jansen, Kirsten van Wezep of Yvette Mijnheer. Benieuwd naar ons aanbod? www.vandeloosdrechtrbm.nl Tel. 0341 - 25 23 63 F.A. Molijnlaan 28 8071 AG Nunspeet Postbus 8 8070 AA Nunspeet DÉ RECREATIE BEDRIJFSMAKELAAR HISWA MAGAZINE 2

NIEUWSMENS&BEDRIJF Investeerder voor Steenwijkse jachtwerf Vanquish Yachts trok de Nederlandse investeringsmaatschappij TransEquity Network aan als nieuwe partner. Het kapitaal van TransEquity geeft Vanquish meer financiële en commerciële armslag en versterkt het management. Dat alles moet ervoor zorgen dat Vanquish verder groeit in Europa, Azië en in Noord- en Zuid-Amerika. Directeur Tom Steentjes blijft leidinggeven aan de bouwer van luxe motorjachten. De deelname aan de botenshows in Fort Lauderdale en Miami resulteerden in een aanzienlijk aantal orders voor de bouwer. Vanquish Yachts bouwt nu jachten tot een lengte van twintig meter. Door de komst van TransEquity wil de werf zich ook richten op de markt van grotere jachten. www.vanquish-yachts.com Garmin koopt Empirbus Garmin Ltd kocht onlangs Trigentic AB. Trigentic is een Zweeds bedrijf dat producten en diensten levert voor de maritieme sector en voor recreatievoertuigen. Die producten richten zich op de gebieden van geïntegreerde systemen, stroomvoorziening en stroomdistributie. Trigentic verkoopt die producten onder de merknaam EmpirBus. Door deze acquisitie verbreedt het productenpalet van Garmin. De producten van EmpirBus en de multifunctionele displays van Garmin moeten samen zorgen voor de gebruiksvriendelijke bediening van nagenoeg elk apparaat aan boord. De productiefaciliteit van Trigentic blijft in Uddevalla, Zweden. www.garmin.com www.empirbus.com Nieuwe koers binnenvaartcertificering De Inspectie Leefomgeving en Transport stelde een nieuwe koers op voor het certificeringsproces van binnenvaartcertificaten, met als doel het proces efficiënter te maken voor alle partijen. Dit is relevant voor alle schepen die een binnenvaartcertificaat hebben of nodig hebben. Drijvende werktuigen en pleziervaartuigen in de vaart vóór 2009, kunnen tot 30 december2018 gebruik maken van de overgangsbepaling ‘geen klaarblijkelijk gevaar’. Bij het onderzoek tot certificeren voor deze schepen is het uitgangspunt: een pleziervaartuig of drijvend werktuig in de vaart vóór 2009, zal na 2009 niet ineens een gevaar zijn. Om vast te stellen of er geen sprake is van klaarblijkelijk gevaar moet een expert van een door de ILT aangewezen keuringsinstantie of klassenbureau het schip onderzoeken.De aanvraag voor het certificaat moet uiterlijk 1 november 2018 bij een keuringsinstantie of klassenbureau ingediend zijn. www.ilent.nl/misdebootniet HISWA MAGAZINE 2 49

NIEUWSMENS&BEDRIJF Partner voor Focus 800 DS gezocht Eez-In Mercury Marine nam recentelijk de producten van Garelick op in het productassortiment in Europa, Azië en Afrika. Het moederbedrijf van Mercury, Brunswick Corporation, nam Garelick al in 2015 over. Het bedrijf verkoopt producten onder het gelijknamige merk en de bekende naam Eez-In. Het betreft in totaal driehonderd extra onderdelen en componenten. Het assortiment van Garelick bestaat onder andere uit boordtrappen, bootstoelen en boottafels, Verder produceert het bedrijf bootshaken en diverse beugels en dragers voor buitenboordmotoren. Mercury introduceerde Garelick voor het eerst op de Marine Equipment Trade Show (METS) in november 2017. Het assortiment werd officieel gelanceerd voor het publiek op de bootshow in Helsinki. www.mercurymarine.com 50 Door toenemende andere activiteiten heeft Focus Sails & Sailing niet meer voldoende tijd en energie voor de verkoop en productie van de Focus 800 DS. Het bedrijf zoekt daarom een geschikte partner om “met frisse wind de zeilen van vele nieuwe Focussen te laten bollen.” De Focus 800DS staat bekend om haar prachtige lijnen en voortreffelijke zeileigenschappen. De daysailer heeft een slimme inrichting en tuigage en is daardoor gemakkelijk solo te zeilen. Het is mogelijk om de Focus uit te rusten met een inboard diesel of elektromotor en zijn er veel andere opties mogelijk. www.focusonsailing.nl Doorvaart windparken Vanaf 1 mei 2018 zijn drie windparken voor de Nederlandse kust toegankelijk voor doorvaart en medegebruik. Het betreft het Offshore Windpark Egmond aan Zee (OWEZ), Prinses Amalia Windpark (PAWP) voor de kust van IJmuiden en windpark Luchterduinen (LUD) voor de kust van Noordwijk. Voor de doorvaart van de windparken gelden er acht regels. Zo geldt de openstelling bijvoorbeeld alleen voor schepen tot 24 meter en geldt die tussen zonsopgang en zonsondergang. Alle regels zijn na te lezen in de ‘Gedragscode doorvaart windparken’. De Kustwacht controleert op naleving van deze regels en coördineert hulp waar nodig. Op overtreding van de regels staat een geldboete. De Gemini-windparken Buitengaats en ZeeEnergie ten noorden van de Wadden blijven gesloten gebied. www.rws.nl www.kustwacht.nl HISWA MAGAZINE 2

NIEUWSMENS&BEDRIJF Oyster Yachts overgenomen De Engelse jachtbouwer Oyster ging in februari failliet. Dat faillissement kwam onverwacht, na een reeks positieve berichten van de werf in januari. Via Twitter meldde Oyster tijdens Boot Düsseldorf nog de verkoop van de drieëntwintigste Oyster 625. Oyster was eigendom van investeerder Wim de Pundert. Hij kocht de bouwer van luxe zeiljachten in 2012. De werf leed in 2015 een behoorlijk verlies, het gevolg van een claim na een afgebroken kiel. In 2016 maakte Oyster weer een kleine winst. Bij het schrijven van dit artikel werd bekend dat Richard Hadida de werf wil kopen. Hadida is een ondernemer in de tech-industrie. Hij is oprichter en creatief directeur van Evolution Gaming, een ontwikkelaar van games. www.oysteryachts.com Boot Holland Garminomzet groeit Garmin Ltd rapporteerde een omzetgroei over het vierde kwartaal van 2017. De omzet van de maritieme divisie steeg met maar liefst 24 procent ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. De groei werd volgens Garmin veroorzaakt door de vernieuwde lijn kaartplotters en fishfinders en door de koop van Navionics. De omzetgroei van Garmin als geheel bedroeg drie procent. Ook over het gehele fiscale boekjaar boekte Garmin een groei in omzet. Voor het gehele concern bedroeg die drie miljard dollar voor geheel 2017. Voor 2018 moet die omzet verder groeien naar 3,2 miljard dollar. Naar verwachting wordt het maritieme segment dit jaar het best presterende onderdeel binnen het bedrijf. www.garmin.com Bezoekers en standhouders van Boot Holland 2018 zijn enthousiast over de frisse wind die over de beurs waaide. Zo waren de motorbotensteigers met een horecapaviljoen nieuw. Ze trokken veel beursbezoekers. Henk-Jan Westers van Westers Nautic roemt de kwaliteit van het bezoek: “De paden waren misschien niet zo vol als we in het verleden wel zagen, maar het publiek dat er was, was serieus. We hebben veel goede gesprekken gehad, veel informatie verstrekt. Verkopen doen we nauwelijks meer op een beurs en dus kan ik over een paar weken ook pas zeggen of de beurs voor ons succesvol was. Maar ik ben positief gestemd.” Ook het funpaviljoen was een publiekstrekker, vooral in het weekend. Grote animator daar was Frank Hettinga van Easysup Supstore: “Een enorme pluim voor de organisatie die heeft geïnvesteerd in het grote bassin waarin we de lessen en clinics gaven. Vooral in het weekend was het hier één groot feest.” De beurs had wat te lijden onder het slechte weer. Uiteindelijk waren er op Boot Holland ruim 31.000 bezoekers, iets minder dan vorig jaar. www.boot-holland.nl HISWA MAGAZINE 2 51

NIEUWSMENS&BEDRIJF Waterkaarten-app De ANWB stopte eind maart met de exploitatie van de betaalde ANWB Waterkaarten-app. Gebruikers sluiten hun abonnement niet langer af bij de ANWB maar bij een nieuwe partij. De bond werkt hiervoor samen met The Mobile Company, de oorspronkelijke ontwikkelaar van de app. Zij zetten een nieuwe en actuele versie van de app online, waarbij gebruik wordt gemaakt van de ANWB-waterkaarten. Ook de Windows-versie van de app blijft in 2018 bestaan. In 2019 komt er een nieuwe app op de markt. De ANWB levert daarvoor de benodigde data. De exploitatie van de huidige app is voor de ANWB niet rendabel en vergt te hoge investeringen om deze op het gewenste kwaliteitsniveau te houden. ANWB blijft wel de papieren waterkaarten uitgeven en verbeteren. In de loop van 2018 worden de kaarten geheel herzien. De frequentie van het updaten van de kaarten wordt verhoogd van eens per twee jaar naar eens per jaar. www.themobilecompany.com JUBILEA 10-jarig jubileum voor Yachts4U Yachtcharter Holland Op 23 februari vierde Yachts4U Yachtcharter Holland het tienjarig jubileum. Van harte gefeliciteerd namens HISWA Vereniging. www.yachts4u.nl 50-jarig lidmaatschapjubileum voor Jachthaven Het Anker In 1968 werd Jachthaven Het Anker lid van HISWA Vereniging. HISWA Vereniging feliciteert de familie Blom met dit 50-jarig jubileum. www.hetanker.nl 50-jarig jubileum voor Marcel Rijnbeek Marcel Rijnbeek werd door Brunswick onderscheiden voor zijn lange carrière bij het bedrijf. In de termen van Brunswick is dat een ‘Lifetime Achievement Award’. Rijnbeek ontving de onderscheiding ter gelegenheid van zijn vijftigjarig jubileum bij het bedrijf. Hij startte zijn loopbaan op 15-jarige leeftijd in Amsterdam. Hij werkte toen voor de bouwer en retailer EW Driessen. Nadat Brunswick EW Driessen kocht werd Rijnbeek verantwoordelijk voor de internationale positionering van de Amerikaanse merken Sea Ray, Boston Whaler en Baja. Hij bouwde een dealernetwerk op in Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Rijnbeek was ook voorstander van het ontwikkelen van eigen productiefaciliteiten voor Brunswick in Europa. Verder stimuleerde hij aanpassingen aan boten om ze beter tegemoet te laten komen aan de wensen van Europese klanten. Hij werkt nog steeds op dezelfde locatie waar hij zijn loopbaan begon. Daar is nu het hoofdkantoor van Brunswick Nederland gevestigd. Rijnbeek is tegenwoordig algemeen directeur en verantwoordelijk voor Sea Ray. www.brunswick.com 52 HISWA MAGAZINE 2

NIEUWSMENS&BEDRIJF Wiltec breidt assortiment uit Het Udense Wiltec staat bekend om veilig werken en goede beroepskleding. Wiltec breidde het assortiment onlangs uit met kleding van het Zweedse Craft. Die kledinglijn bestaat uit comfortabele en functionele thermo-, werk- en sportkleding. Die kleding zorgt ervoor dat het lichaam in alle omstandigheden droog en op de juiste temperatuur blijft. www.wiltec.nl Koninklijke De Vries Makkum breidt uit In de Leeuwarder Courant verscheen een lang artikel over Koninklijke De Vries Feadship in Makkum. De werf voor superjachten breidt daar namelijk uit. Directeur Sijbrand de Vries: “Wij hebben als familiebedrijf besloten om te gaan investeren in de werkgelegenheid in Makkum. We brengen de accommodatie voor onze vakmannen en vakvrouwen in Makkum op niveau.” De Vries verlengde het bestaande overdekte droogdok twee jaar geleden al met veertien meter. Een nieuwbouwgedeelte van vier verdiepingen verrijst nu aan de IJsselmeerkant, achter de bestaande hal. Niet alleen de scheepsbouwkundige ingenieurs en architecten krijgen er hun kantoren. Er komen ook zes werkplaatsen. Die zijn bedoeld voor de scheepstimmermannen, jachtschilders, installateurs en andere technici. Ook de bedrijfsschool krijgt een nieuwe plek. Ondanks de ‘flessenhals’ Kornwerderzand kiest De Vries toch duidelijk voor Makkum. De werf droomt nog van een tweede overdekt droogdok, vergelijkbaar met de oude ‘kathedraal’ uit 1971. Dat nieuwe dok is eveneens aan de IJsselmeerkant gepland. De afgelopen jaren groeide het aantal arbeidsplaatsen bij De Vries tot 290. Daarnaast huurt de werf veel mensen van bedrijven in of uit de omgeving van Makkum. www.feadship.nl HISWA MAGAZINE 2 Uitwisseling personeel binnen maritieme sector Het Maritiem Leer- en Ontwikkelcentrum (MLO) ging begin dit jaar van start. Het is geen nieuwe organisatie maar een netwerk. Daarin nemen HR-professionals deel vanuit alle branches in de maritieme sector. Het MLO heeft meerdere doelen. Een daarvan is de uitwisseling van personeel tussen bedrijven. Als het ene bedrijf een overschot aan personeel heeft wordt dat gebruikt om een tekort bij een ander bedrijf op te vullen. Dat zorgt voor mobiliteit van personeel tussen de verschillende branches in de maritieme sector. Verder zorgt het MLO voor inzicht in vacatures in de maritieme sector. Dat betreft banen, stages, afstudeerplekken, enzovoort. Ook biedt het centrum inzicht in het trainingsaanbod en de diverse opleidingen. Tenslotte wil MLO coaching bieden voor werknemers die van werkgever veranderen. Frits van Groenveld is kwartiermaker van het MLO. Hij denkt dat het HR-platform nodig is: “Bedrijven kunnen maar beter gaan samenwerken in deze krappe arbeidsmarkt. Hiervoor moet het vertrouwen tussen bedrijven groeien. Dit kan veel voordelen opleveren voor bedrijven én voor medewerkers.” www.maritiemland.nl 53

HISWABUSINESSCLUBNIEUWS IN DE RUBRIEK HBC NIEUWS LEEST U NIEUWS VAN DE LEDEN VAN DE HISWA BUSINESS CLUB. Wilt u ook lid worden van de HISWA Business Club? Bekijk de exclusieve voordelen op www.hiswa.nl > Voor bedrijven. Succesvolle workshop Cybercrime De workshop Cybercrime die Meeùs (HISWA Partner in Business) onlangs aan een volle zaal met HISWA-leden gaf, kreeg een fraai rapportcijfer: een 8,7. Deelnemers kregen in de workshop alle ins en outs van de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) die 25 mei 2018 ingaat. Bedrijven hebben vanaf dan meer verplichtingen bij het verwerken van persoonsgegevens. Systemen binnen organisaties moeten daar op voorbereid worden. Ondernemers worden verantwoordelijk voor het veilig bewaren van alle informatie van klanten. Zowel offline als digitaal. Hackers kunnen deze gegevens gebruiken voor duistere praktijken. Wat zijn de risico’s van cybercrime: een data-lek, een virus of een hack? Daar werd in de workshop uitgebreid bij stil gestaan. Eén van de aanwezigen vond het ‘heel duidelijk, ik kreeg nuttige tips en de workshop werd met een vleugje humor gebracht. Een goed bestede middag.’ Iemand anders sprak van ‘informatief en goed te volgen workshop, ook zonder veel kennis van de AVG.’ De workshop wordt herhaald op woensdag 30 mei 2018. U kunt zich hiervoor aanmelden via www.hiswa.nl/agenda. www.meeus.com Subsidie voor uw ambitie De economie draait op volle toeren, waardoor innovatietrajecten en duurzaamheidsinvesteringen weer toenemen. Ook in de watersportsector is vernieuwing een must om te kunnen blijven concurreren. Regionale en landelijke overheden stimuleren innovatie en bieden u graag een helpende hand door het openstellen van verschillende subsidiemogelijkheden op het gebied van: • innovatie • haalbaarheidsstudies • innovatieve samenwerkingstrajecten • investeringen in duurzaamheid Deze subsidies kunnen tot een kostenreductie van 54 HISWA MAGAZINE 2 30 tot 50 procent leiden. Venntiv (HISWA Supplier) is specialist op het gebied van deze subsidies en adviseert u graag over de financieringsmogelijkheden van uw project. Venntiv neemt het aanvraagtraject en de administratieve verplichtingen voor u uit handen. Meer informatie: Hidde Tiemens via 06 – 19 21 45 44 of Aise de Groot via 06 – 37 15 35 62. www.venntiv.com

HISWABUSINESSCLUBNIEUWS Haven Willemstad via concessie of verhuur geprivatiseerd De haven van Willemstad wordt niet verkocht, maar wordt in huur of concessie gegeven bij een marktpartij. De gemeenteraad van Moerdijk besloot dit in februari 2018. De gemeente vindt dat de exploitatie van de haven geen kerntaak is, maar wil openbare belangen wel veilig stellen. Dat kan het best door te zoeken naar een partner die de haven wil huren of in concessie wil nemen. Rob Vrolijks, van Projectbureau Vrolijks (HISWA Supplier), ondersteunt de gemeente hierbij. Uit een analyse van de belangen rond de haven blijkt deze ook het centrale plein en de aanjager van dagtoerisme te zijn. De gemeente wil borgen dat de haven als passantenhaven gebruikt blijft worden, wil evenementen stimuleren, dagbezoek mogelijk maken en veerdiensten de ruimte geven. Daarmee komt niet alleen een haven op de markt, maar ook een aantal openbare taken. De gemeente heeft in een propositie de minimale vereisten vastgelegd en zoekt nu naar de beste partner. Ondernemers en verenigingen kunnen een voorstel via een bepaalde procedure. De hoogte van de huur of concessie is onderdeel van de bieding, maar ook het plan van aanpak en de ervaring tellen mee in de selectie. Voor marktpartijen die een goed gevoel hebben bij de belangen rond een haven in de stad ontstaat hier een kans. De verwachting is dat de komende jaren nog meer havens op deze manier naar de markt gaan. www.vrolijks.nl Koper gezocht voor vakantiepark Jachthaven en recreatiepark Dorado Beach in Olburgen heeft een lange procedure rondom een nieuw bestemmingsplan achter de rug. Er was 12 jaar nodig om een herstructurering planologisch geregeld te krijgen. Dorado wil een groot bungalowpark ontwikkelen. De plannen bestaan uit de herontwikkeling van bungalows en chalets. De jachthaven is recent totaal vernieuwd en er zijn voldoende centrumvoorzieningen. Dorado is groot in het exploiteren van jachthavens, maar heeft geen ervaring met het ontwikkelen van een volledig vakantiepark. Om deze reden wordt nu gezocht naar een koper. Van de Loosdrecht Makelaars (HISWA Supplier) begeleidt Dorado Beach hierbij. www.vandeloosdrecht.nl HISWA MAGAZINE 2 55

HISWABUSINESSCLUBNIEUWS HISWA Energie wegens succes verlengd HISWA Vereniging en EnergyProof (HISWA Supplier) verlengden hun samenwerking met drie jaar. Hiermee is het vervolg van het succesvolle inkoopcollectief HISWA Energie gegarandeerd. Ruim 80 leden zijn inmiddels aangesloten en besparen samen jaarlijks ruim 600.000 euro op hun energiekosten. Tijdens de HISWA Amsterdam Boat Show is een handtekening gezet onder het nieuwe contract voor HISWA Energie. HISWAleden profiteren via dit collectief van goedkope energietarieven. De overstap en contracten neemt EnergyProof uit handen. Bedrijven met een doorlopend contract met een energieleverancier kunnen ook deelnemen. Dan starten de HISWA-tarieven aan het einde van hun huidige contract. Directeur Geert Dijks van HISWA Vereniging. “We horen van de leden enkel positieve geluiden over HISWA Energie en de samenwerking met EnergyProof”, zei Dijks na het ondertekenen van het contract. “Het is overduidelijk dat leden besparingen realiseren en dat ze het collectief ervaren als gemakkelijk. Als vereniging zijn we er trots op dat we onze achterban dit soort aanvullende diensten kunnen bieden.” Mededirecteur Bart Houtkoop: “De bouwstenen van de samenwerking zijn besparingen, grondigheid, snelheid en ontzorgen. Natuurlijk is collectieve inkoop deels een kostenkwestie, maar we horen dat deelnemende leden vooral het gemak waarderen. Ze kunnen hun energie-inkoop loslaten en vertrouwen op het collectief.” www.hiswaenergie.nl Nieuwe supplier: W2 Support W2 Support is een nieuwe HISWA Supplier. W2 Support is de specialist als het gaat om waterwerken. Het bedrijf is gespecialiseerd in het ontwerpen van diverse maatwerkproducten. Het team gaat verder dan alleen adviseren en leveren. Klanten zijn tevens verzekerd van een vakkundige installatie en deskundige ondersteuning. https://w2support.com/ 56 HISWA MAGAZINE 2

HISWABUSINESSCLUBNIEUWS Voldoet u aan de nieuwe Arbowet? (Inspectie SZW) te voorkomen. Voldoet uw organisatie vanaf 1 juli 2018 al aan alle eisen die de gewijzigde Arbowet stelt? HISWA Supplier en arbodienstverlener ArboNed helpt u graag om aan uw wettelijke verplichtingen te voldoen. Met behulp van de checklist Wijzigingen Arbowet ziet u snel wat u (nog) moet doen om te voldoen aan de Arbowet. Zo voorkomt u onnodige boetes. U downloadt deze checklist gratis via www.arboned.nl/ checklist-wijzigingen-arbowet. Op 1 juli 2017 ging de gewijzigde Arbeidsomstandighedenwet (Arbowet) in. De overgangsregeling van één jaar eindigt op 1 juli 2018. Vanaf dat moment moet u aan alle verplichtingen vanuit de Arbowet voldoen, om boetes van de Inspectie Sociale Zaken en Werkgelegenheid Met de vernieuwde wet is er meer aandacht voor preventie. Ook versterkt het de betrokkenheid van werkgevers en werknemers, de rol van de preventiemedewerker én verbetert het de randvoorwaarden van het handelen van de bedrijfsarts. Daarbij is er meer aandacht voor beroepsziekten en arbeidsgerelateerde gezondheidsklachten. www.arboned.nl/wijziging-arbowet-2017

HISWA BUSINESS CLUB IN BUSINESS PARTNERS De HISWA Business Club bestaat uit bedrijven die diensten of producten leveren aan de watersportindustrie, maar zelf niet tot de sector behoren. Ze zijn specialist in hun vakgebied, hebben aantoonbare ervaring in de branche. Door dit criterium ontstaat binnen de HISWA Business Club een groep van professionals, die niet alleen toegevoegde waarde aan HISWA-bedrijven kunnen bieden, maar ook aan elkaar. Inmiddels heeft de HISWA Business Club circa veertig deelnemers als Partner HISWA te water, HISWA Partner in Business, HISWA Partner in Yacht building of Supplier HISWA Vereniging. Wilt u ook lid worden van de HISWA Business Club? Bekijk de exclusieve voordelen op www.hiswa.nl > Voor bedrijven. SUPPLIERS HISWA VERENIGING Arboned T 030 299 64 444 E claudia.sedney@arboned.nl BlueWater App T 06 52 84 74 74 E info@bluewaterapp.nl DHK Tax Lawyers T 010 205 36 10 E dijkstra@dhk-taxandlegal.nl Endurance Partners in Hospitality B.V. T 033 450 83 33 E info@endurance.nl EnergyProof T 020 233 38 21 E info@energyproof.nl Hilversum Mediation T 035 203 00 00 E info@mediationhilversum.nl HR Groep T 070 399 85 11 E info@hrgroep.nl Inter Boat Marinas T 078 677 70 00 E info@interboatmarinas.nl IVA Driebergen Nautisch Business Management T 0343 51 27 80 E info@iva-driebergen.nl Jachthaven.nl B.V. T 070 34 62 283 E info@jachthaven.nl JLD Contracting T 0299 622396 E info@jldinternational.nl Maas Recreatie Bedrijfsmakelaardij (vestiging Den Bosch) T 073 640 88 88 E info@maasrbm.nl PARTNER HISWA TE WATER Land Rover T 0345 688859 E vbraam@jaguarlandrover.com Maas Recreatie Bedrijfsmakelaardij (vestiging Huizen) T 035 623 62 12 E info@maasrbm.nl Meijer Mediation T 0546 53 84 26 E wim@meijer-mediation.nl Mobile Miles T 020 820 83 38 E jvanvoorst@mobilemiles.nl Muller Makelaardij/Mediation T 0515 43 06 23 E info@mullermakelaardij.nl Perspectief Groep B.V. T 0341 438 700 E info@perspectief.eu Projectbureau Vrolijks T 076 533 98 50 E info@vrolijks.nl Rho Adviseurs B.V. T 0118 68 90 10 E info@rho.nl Scheepsrecht Advocaten T 085 87 70 945 E secretariaat@ scheepsrechtadvocaten.nl Schulte Mediation T 06 14 31 58 10 E info@awschulte.nl Van de Loosdrecht Recreatie Bedrijfsmakelaars T 0341 25 23 63 E info@vandeloosdrechtrbm.nl Venntiv Group B.V. T 055 843 48 15 E siegfried.doetjes@venntiv.com W2 Support BV T 038 303 03 15 E info@w2support.com YachtFocus T 020 456 09 95 E info@yachtfocus.com Zuurzoet HR advisering T 06 14 89 83 88 E HISWA-HR@zuurzoet.nl Van Emstede & Partners Advocaten Advocatenkantoor Van Emstede & Partners Advocaten te Amsterdam geeft gespecialiseerd juridisch advies in kwesties waarmee de ondernemer in de waterrecreatiebranche wordt geconfronteerd. Contactpersoon: mr. Ivo M.F. van Emstede Jan Luijkenstraat 20 • 1071 CN Amsterdam T 020 675 94 94 F 020 675 96 30 E imf@vanemstede.nl I www.vanemstede.nl adVocatEn Van EmstEdE & PartnErs Kuiper Verzekeringen Kuiper Verzekeringen ontwikkelt unieke verzekeringsproducten voor de pleziervaart. Het bedrijf heeft een grote portefeuille in het verzekeren van eigenaren van pleziervaartuigen maar biedt ook speciale verzekeringen voor watersportbedrijven aan. Zoals een aansprakelijkheidsverzekering voor watersportbedrijven, jachtwerf- en dealerverzekeringen, charterverzekeringen en transportverzekeringen. Contactpersoon: Jacco Kuiper Breedpad 21 l 8442 AA Heerenveen T 0513 61 44 44 F 0513 62 37 42 E info@kuiperverzekeringen.nl I www.kuiperverzekeringen.nl Meeùs PARTNERS IN YACHTBUILDING Con Questa T +31 (0)88 033 18 88 E janneke@con-questa.com Holland Promotion T +31 (0)252 52 77 01 E info@hollandpromotion.nl Laarhoven Design T +31 (0)88 525 55 00 E info@laarhovendesign.nl Lanka Marble Interiors T +31 (0)297 76 17 97 E maaike@lankamarble.nl Pon Power B.V. (Caterpillar Holland) T +31 (0)78 642 05 51 E power.nl@pon-cat.com Port of Amsterdam T +31(0)20 620 98 21 E alma.prins@portofamsterdam.nl Seijsener Rekreatietechniek Seijsener Rekreatietechniek is een kwaliteit en service gerichte organisatie, al 40 jaar gespecialiseerd in het ontwerpen en inrichten van kampeerterreinen, bungalow parken en jachthavens. De marktleider op het gebied van technische infrastructuur voor de recreatie. Contactpersoon: Bas Durieux Noorder IJ- en Zeeweg 11 • 1505 HG Zaandam • T 075 681 06 10 F 075 612 32 76 E bas.durieux@seijsener.nl I www.seijsener.nl Het Scheepvaartmuseum T +31 (0)20 523 22 56 E bvsteinvoorn@hetscheepvaartmuseum.nl Tuuci T +31 13 522 0471 E jborremans@tuuci.eu Van Gogh Museum T +31 (0)20 570 52 00 E abdul-harkema@ vangoghmuseum.nl Meeùs is één van de grootste landelijke dienstverleners in ver zekeringen, hypotheken en onroerend goed. In samenwerking met HISWA Vereniging, Delta Lloyd en ArboNed heeft Meeùs een ziekteverzuimverzekering met arbodienstverlening ontwikkeld. Een uniek product dat de verplichte administratie rondom ziekteverzuim en wet Poortwachter gemakkelijker en sneller maakt. Contactpersoon: Pieter van der Horst Rijnsburgersingel 61 • 2316 XX Leiden T 071 568 56 85 F 071 522 35 39 E p.vander.horst@meeus.com I www.meeus.com/hiswa

1 Online Touch

Index

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5
6. 6
7. 7
8. 8
9. 9
10. 10
11. 11
12. 12
13. 13
14. 14
15. 15
16. 16
17. 17
18. 18
19. 19
20. 20
21. 21
22. 22
23. 23
24. 24
25. 25
26. 26
27. 27
28. 28
29. 29
30. 30
31. 31
32. 32
33. 33
34. 34
35. 35
36. 36
37. 37
38. 38
39. 39
40. 40
41. 41
42. 42
43. 43
44. 44
45. 45
46. 46
47. 47
48. 48
49. 49
50. 50
51. 51
52. 52
53. 53
54. 54
55. 55
56. 56
57. 57
58. 58
59. 59
60. 60

Home