Door Rens Groenendijk HET VEELZIJDIGE OEUVRE VAN ONTWERPER THEO WERNER ‘Ik teken eerlijke schepen’ Afgelopen zomer liep bij Altena Yachting een 15 meter lange halfglijder van stapel (zie ook JBN4). Gebouwd in aluminium, een unicum voor de 50-jarige staalbouwwerf. Een modern gelijnd schip, waarin alle wensen van de eigenaar werden verwerkt. En dat waren er nogal wat, want hij was een 24 meter schip gewend en wilde weliswaar in lengte terug, maar niet in luxe en comfort. “Misschien wel mijn ingewikkeldste ontwerp”, zegt Theo Werner, “het was een JACHTWERF ALTENA LEVERDE AFGELOPEN ZOMER DE ALUMINIUM SIRENA OP. ER ZIJN VELE UREN AAN BEREKENINGEN EN VELE COMPUTERSIMULATIES AAN VOORAFGEGAAN, VOORDAT EEN SNELHEID VAN MINIMAAL 20 KNOOP GEGARANDEERD KON WORDEN. NA OPLEVERING VERTROK DE DUITSE EIGENAAR MET HET JACHT RICHTING ZWARTE ZEE. Het is een druk jaar voor ontwerper Theo Werner in Volendam. Verscheidene ontwerpen van zijn hand gingen te water en er liggen nieuwe projecten op zijn ‘tekentafel’. In 22 jaar tijd heeft Werner een indrukwekkend en veelzijdig oeuvre opgebouwd. Hoog tijd voor een nadere kennismaking. puzzel die heel wat hoofdbrekens heeft gekost. Het moest een snelvarend jacht worden, dat ook op de Donau uit de voeten zou kunnen. Tegelijkertijd moesten er drie hutten en drie natte cellen in komen. Bovendien wilde de eigenaar de stuurstand in het midden hebben, waardoor de indeling van met name de onderliggende gastenhutten een waar puzzelstukje werd. Er moest ook nog geforceerde ventilatie in het schip; zie die kanalen er maar in te krijgen… Het hele interieur zit er strak in.” MODERN ONTWERP Werner hoorde via via dat de klant een nieuw schip zocht. Toevallig was het een van zijn eerste opdrachtgevers geweest uit zijn beginperiode. Toen had hij een stalen waterverplaatser van 20 meter getekend. Er was hem alleen al om die reden veel aan gelegen deze klant opnieuw binnen te halen. Zonder opdracht maakte hij een ontwerp JACHTBOUW NEDERLAND OKTOBER 2019 43
44 Online Touch Home