De romp van de 23 meter chase boat, een ontwerp van Hoek Design, krijgt vorm. De opdrachtgever stelde hoge eisen aan kwaliteit en strakheid van het casco. Smeding Jachtservice bouwt 23 meter aluminium casco onder Lloyd’s 45 Door Laurens van Zijp ‘Een grensverleggend project’ Smeding Jachtservice in Dronryp is gegroeid, zowel in letterlijke als figuurlijke zin. De hallen zijn vergroot en kwaliteit van het werk en de omvang van de projecten zijn op een hoger plan gekomen. De recente bouw van een 23 meter aluminium casco onder Lloyd’s keur is een recent hoogtepunt. In 2016 breidde Smeding Jachtservice in Dronryp fors uit. Er werd een opslagloods bij gebouwd en de bestaande productiefaciliteit groeide van 300 naar 900 vierkante meter. Dat is inclusief een aparte hal voor aluminiumbouw. “We moesten wel uitbreiden”, zegt Hugo Smeding, die samen met broer Geert het bedrijf leidt, “want we kregen grotere opdrachten. Wij hebben een goede naam opgebouwd in de bouw van stalen casco’s, maar kregen ook steeds meer aanvragen voor de bouw van aluminium casco’s. Om aan deze vraag te kunnen voldoen is het noodzakelijk dat we gescheiden productiefaciliteiten hebben voor het bouwen in staal en aluminium. Hier hebben we dus onze uitbreiding in 2016 op ingericht.” Chase boat Na de schaalvergroting haalde Smeding prompt de grootste order tot dan toe binnen: het casco van een 23 meter aluminium chase boat, dat bovendien onder Lloyd’s keur gebouwd moest worden voor Claasen Shipyards in Zaandam. Het bracht het bedrijf op een hoger plan. Hugo Smeding: “Bouwen onder Lloyd’s keur was nieuw voor ons, tot dusver bouwden we onder CE, maar de eisen van Lloyd’s zijn een stuk zwaarder.” De chaseboat is ontworpen door Hoek Design. Ook engineering Smeding Jachtservice voert behalve cascobouw ook de engineering van de bouwpakketten uit. Dat gebeurde ook voor deze order. Smeding: “Het 3D ontwerp en het constructieplan zijn aangeleverd door Claasen, de engineering van het bouwpakket is door ons gedaan.” Hij vervolgt: “Bouwen onder Lloyd’s is complexer dan onder CE. Alles is gericht op strikte kwaliteitsbewaking. Lloyd’s hanteert eigen eisen. Daarnaast moesten wij als bedrijf, met inbegrip van onze lassers gecertificeerd worden. Om dit goed te regelen hebben we Weldmij uit Drachten in de arm genomen, zij hebben uitgezocht welke type lascertificaten Jachtbouw Nederland 5 oktober 2018
46 Online Touch Home