De Nederlandse binnenhavens: stabiele economische motor in roerige tijden Door: Martijn Streng en Hilal Caferoğlu De binnenhavens spelen een belangrijke rol binnen het Nederlandse economische en logistieke systeem. De waardecreatie die de binnenhavens realiseren voor bedrijven, stakeholders en Nederland als geheel is van groot belang. De bijdrage van de binnenhavens gaat nadrukkelijk verder dan de overslagcijfers.¹ In dit kader van bredere waardecreatie blijft de economische betekenis van binnenhavens een belangrijke component. Deze economische betekenis komt tot uitdrukking in werkgelegenheid en toegevoegde waarde, evenals in de bedrijvigheid die direct of indirect gebruikmaakt van watergebonden infrastructuur en binnenvaart. Erasmus UPT heeft in de Binnenhavenmonitor 2025 deze economische betekenis van de Nederlandse binnenhavens wederom in kaart gebracht. Binnenhavens vertegenwoordigen 20,6 miljard euro economische waarde De Binnenhavenmonitor brengt de economische betekenis van de Nederlandse binnenhavens in beeld. Op basis van 32 representatieve casestudies wordt de totale economische betekenis van de Nederlandse binnenhavens in beeld gebracht. De monitor biedt daarmee een actueel en samenhangend beeld van de economische betekenis van de Nederlandse binnenhavens. De Nederlandse binnenhavens realiseren in 2024 een directe toegevoegde waarde van 13,2 miljard euro. De directe werkgelegenheid bedraagt 93.050 werkzame personen. De indirecte effecten - dat wil zeggen de achterwaartse inkoop verderop in de economie- komen daar nog bij; denk hierbij aan een software leverancier voor een terminal of een verzekeringsmaatschappij die diensten levert aan een binnenhavenpartij. De directe en indirecte werkgelegenheid bedraagt bijna 173.000 Type binnenhaven Grote multifunctionele binnenhaven Multifunctionele industriehaven Multifunctionele agrohaven Multifunctionele containerhaven Multifunctionele zand- en grindhaven Industriehaven Agrohaven Containerhaven Zand- en grindhaven Kleine zand-, grind- en agrohaven Binnenvaart Totaal werknemers. De directe en indirecte toegevoegde waarde bedraagt ruim 20,6 miljard euro Deze totale cijfers uit de Binnenhavenmonitor 2025 maken duidelijk dat binnenhavens een substantiële bijdrage leveren aan werkgelegenDirecte werkgelegenheid in 2024 750 10.857 1.340 8.660 2.874 19.088 4.133 5.720 26.507 1.330 11.791 93.050 Directe toegevoegde waarde (in mln. euro in 2024) 106 1.229 203 1.036 380 2.644 321 587 4.465 224 1.977 13.173 heid en waardecreatie in Nederland. Ten opzichte van 2020 is sprake van een toename van 2,4 miljard euro in directe toegevoegde waarde. De totale directe en indirecte toegevoegde waarde steeg van 18,3 miljard euro naar 20,6 miljard euro. De directe werkgelegenheid nam met circa 15 procent toe. Deze stijging moet wel deels genuanceerd worden, aangezien 2020 door de COVID-19-pandemie een relatief laag basisjaar was. De economische betekenis van de binnenhavens is daarmee sinds 2020 relatief stabiel tot licht toegenomen. Economische ontwikkeling in een volatiele periode De context waarin deze economische betekenis gerealiseerd wordt is onzeker en daarmee soms volatiel. In de tijdsspanne van deze Binnenhavenmonitor zijn sinds 2020 diverse grotere en kleinere events, verstoringen en ontwikkelingen geweest. Wij denken hierbij aan COVID-19 en het snelle economische herstel 34 - Havenlocaties 2026
35 Online Touch Home