“BIJ HET WERVEN VAN NIEUWE MEDEWERKERS BIEDT DE LEASEFIETS ECHT IETS EXTRA’S” resulteert in een nettovoordeel. Sommige werkgevers kiezen er zelfs voor om de volledige kosten voor hun rekening te nemen.”“En laten we ook de bredere impact niet vergeten,” vervolgt Mats. “Fietsen zorgt voor minder CO2uitstoot en draagt bij aan vitalere medewerkers. Uiteindelijk kunnen werknemers voor een paar tientjes per maand beschikken over een hoogwaardige fiets.” Naast een reguliere (elektrische) fiets voor woon-werkverkeer is het ook mogelijk om een racefiets of mountainbike te leasen. STRATEGISCHE SECUNDAIRE ARBEIDSVOORWAARDE “Steeds vaker zien wij dat werkgevers de zakelijke leasefiets inzetten als strategische secundaire arbeidsvoorwaarde. De arbeidsmarkt is grillig. Het gaat om het binden en boeien van medewerkers,” aldus Mats. “Bij het werven van nieuwe medewerkers biedt de leasefiets echt iets extra’s. Het is een waardevolle aanvulling op het arbeidsvoorwaardenpakket en sluit goed aan bij thema’s als vitaliteit en duurzaamheid, die steeds belangrijker worden.” Dat de leasefiets ook praktische problemen kan oplossen, blijkt uit de praktijk. Mats: “Een klant van ons leasede al auto’s bij Friesland Lease en is gevestigd in een bedrijfsverzamelgebouw. Toen daar betaald parkeren werd ingevoerd, besloot het bedrijf medewerkers uit de buurt een leasefiets aan te bieden. Van de 35 medewerkers maakten maar liefst 27 gebruik van dit aanbod. Een mooie en effectieve oplossing.” BEPERKTE KOSTEN VOOR WERKGEVERS Voor werkgevers zijn de kosten van een zakelijke leasefiets doorgaans beperkt. “In veel regelingen betaalt de werknemer de leasefiets via bruto salarisinhouding,” legt Mats uit. “Dat verlaagt de werkgeverslasten. Voor de werkgever blijven vooral enkele administratieve handelingen over. Uiteraard hangt veel af van de afspraken die werkgever en werknemer onderling maken. Per werkgever is een fietsregeling dan ook maatwerk.” VOORUITBLIK: BLIJVENDE GROEI “Tot slot kijken wij met vertrouwen naar de toekomst. Wij verwachten de komende jaren een verdere groei van de markt,” zegt Mats. “Dat komt niet alleen door de duidelijke voordelen voor werkgevers en werknemers, maar ook doordat mobiliteitsbudgetten steeds gebruikelijker worden. Werknemers krijgen meer keuzevrijheid en in de praktijk zien wij dat die keuze opvallend vaak op de fiets valt.” NOAB.NL 27 Mats van der Wal TRENDS EN ONTWIKKELINGEN
28 Online Touch Home