1. Nieuwe spoorlijn Dalen – Hoogeveen en Hoogeveen – Kampen-Zuid Aanleg van een nieuwe intercity spoorlijn (140/160 km/u) van Dalen naar Hoogeveen en verder naar Kampen-Zuid, Leeuwarden en Groningen (200 km/u). In Kampen Zuid sluit de nieuwe lijn aan op de bestaande Hanzelijn. Nieuwe bocht bij Meppel Oost (zie hieronder de huidige en de nieuwe situatie). In dit nieuwe spoor komt bij Staphorst een koppeling met bestaand spoor Zwolle – Meppel. Links de huidige situatie bij Meppel Oost. Rechts twee opties voor de nieuwe bocht • Emmen krijgt aansluiting op intercitynet; snelle spoorverbindingen met Groningen, Leeuwarden en Randstad (reistijd Emmen – Groningen ca 50 minuten; thans ruim 2 uur per trein en ruim 1 uur met bus) • Hoogeveen weer intercitystation • Tweede spoorontsluiting Noord-Nederland, niet via kwetsbare knooppunt Zwolle • Bij Staphorst kruising/knooppunt met oude spoor (viaducten/tunnels) • Bij Hoogeveen ruimere bochten (hogere snelheid) naar Noorden en Zuiden maken Kosten 2.000.000.000 7
8 Online Touch Home