loopt. Uiteindelijk wordt de CO2 in een compressorstation op een hogere druk gebracht. Ralf: “We leggen meerdere aansluitlocaties aan, waardoor bedrijven makkelijk kunnen aansluiten op onze leiding, zonder dat we de hoofdleiding buiten bedrijf hoeven te nemen.” Wereldwijde belangstelling Porthos is niet alleen het verst gevorderde Nederlandse project voor CO2-reductie, maar is wereldwijd uniek. De CO2 wordt uiteindelijk per offshore pijpleiding naar een platform in de Noordzee, circa 20 km uit de kust, getransporteerd. Vanaf het platform wordt de CO2 in een leeg gasveld geïnjecteerd. Ralf: “Dat maakt dit project zo uniek. Hoewel er al ruime ervaring is om CO2 in voormalige olievelden te injecteren, is dit nieuw bij een voormalig gasveld. We werken met alle betrokken partijen hard aan het ontwerp, de vergunningen en andere noodzakelijke voorbereidende werkzaamheden, zodat we in 2022 kunnen beginnen met de realisatie en in 2024 het systeem operationeel hebben. We hebben uiteindelijk 15 maanden om de onshore-pijpleiding aan te leggen. Een grote uitdaging, maar we liggen op schema.” WarmtelinQ Gasunie is naast Porthos ook bezig met andere projecten om de CO2-uitstoot te reduceren. Zo is het bedrijf de afgelopen vier jaar ook druk bezig met de voorbereidingen van de realisatie van meerdere warmtetransportleidingen die vanaf eind 2024 restwarmte van de Rotterdamse haven naar woningen en bedrijven in Zuid-Holland moeten brengen. “In 2019 is Gasunie door het ministerie van Economische Zaken en Klimaat aangewezen als ontwikkelaar en exploitant van WarmtelinQ: een warmtetransportnet met Gasunie als onafhankelijk netbeheerder. Daarmee Foto: Ralf Koll BIG NXT30 7
8 Online Touch Home