Als je groeit kun je bouwen “Ik ben nog maar een paar weken in dienst van de Hooikammer Groep en mag nu al een column schrijven uit naam van dit bedrijf. Een enorme eer! Vanuit mijn remarketingverleden ken ik de automotive markt natuurlijk goed. Daarin heb ik ook ervaren hoe omvangrijk remarketingdiensten eigenlijk zijn; het gaat heus niet alleen over het veilen van voertuigen. Dat is eigenlijk het sluitstuk. De handling eromheen – het proces voordat een voertuig geveild kan worden – is aanzienlijk. Fleetowners zie je bijvoorbeeld daarmee worstelen. Maar ook voor verzekeraars, (financial) leaseaanbieders en tal van andere partijen kan Hooikammer met zijn fleetservicediensten een meerwaarde zijn. Maar omdat de processen zo omvangrijk en divers zijn, moet er wel een duidelijke, gestroomlijnde structuur bestaan. Waarbij het hele proces ondersteund moet worden door een goede automatisering zodat je als klant altijd inzicht hebt. En aan de inrichting van al die processen en systeemondersteuning mag ik nu meebouwen. Ik ben echt een bouwer, ga graag uitdagingen aan en wil graag iets vormen vanuit de kansen die ik momenteel zie in de markt. Het is geen geplaveide weg, maar dat maakt het juist des te uitdagender. Dus deze job komt als geroepen. Hoewel het feitelijk meer dóórbouwen is; de basis ligt er natuurlijk al. Hooikammer is een gevestigde naam met een lange historie, tegelijkertijd is het een jong bedrijf in een sterk ontwikkelende markt. Het staat op drie pijlers waarbij berging en hun opsporings- en recoverydienst Fidron misschien het meest tot de verbeelding spreken. Maar al die expertises in de pijlers sluiten naadloos aan; van daaruit zie je nu nieuwe proposities komen op het vlak van fleetservices. Hooikammer als groep heeft echt goud in handen en we kunnen daarin nog mooie stappen maken. Uiteraard moet je daarbij goed kijken naar de vraag in de markt. We willen niet zomaar uit ‘een theorie’ gaan bouwen, maar echt vanuit de operationele uitdagingen van een klant. Zoals bijvoorbeeld Hooikammer onlangs heeft gedaan voor deurwaarders. Want maar weinig partijen kunnen voertuigen binnen een half uur ophalen, ze stallen, poetsen, inspecteren, spotrepair uitvoeren en helpen met de remarketing. Bij de keuze voor het verkoopkanaal behouden we altijd een onafhankelijke positie maar we kunnen wel volledig faciliteren. Zo sluiten we regelmatig nieuwe partijen aan, wat mooi is. Want als je groeit kun je bouwen. Maar door die groei moet je propositie naar de markt toe wel altijd kloppend blijven. Bovendien kan je door groei nieuwe diensten optuigen. Mooi vooruitzicht is in ieder geval onze nieuwe vestiging straks in Zwolle die volgend jaar wordt opgeleverd. Daar moet alles toch een beetje samenkomen. Mooi om te zien is ook hoe duurzaam het geheel wordt. Ook zo’n aspect wat inmiddels de ‘standaard hygiëne’ gerekend mag worden. Bedenk, we handelen momenteel al tussen de zes a zevenduizend voertuigen per jaar af; in Zwolle is straks ruimte voor de doorgang van vijftigduizend voertuigen! Toen ik voor het eerst nadacht over deze functie bij de Hooikammer Groep, heb ik gekeken met welke andere partij in de markt Hooikammer is te vergelijken. De pijlers afzonderlijk mogen dat wel concurrenten hebben, maar de combinatie van al die diensten maakt het bedrijf toch uniek. Om daar meer synergie in te brengen, nieuwe diensten te ontwikkelen waarbij processen en afspraken worden vastgelegd en geborgd in ons workflow-systeem, daar ga ik de komende tijd vol enthousiasme mee aan de slag!” Victor Veer is Field Operations Manager bij Hooikammer Groep | 37 Column Victor Veer
38 Online Touch Home